Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Внимание! Вижте предпазните мерки в подточка 6.3.2 преди започване на работа.
Внимание! Ако смятате, че вашият инжектор е повреден, опитайте да го почистите с подходящ препарат за почистване на инжектори, като Holts Redex Injector Treatment.
Маркуч за подаване на гориво и маркуч за връщане на релсата за гориво - модели 1,6 L
Маркучът за подаване на гориво и връщащият маркуч на горивния колектор са обозначени със стрелки.
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора. За да подобрите достъпа до горивния колектор, свалете капака на въздушния филтър, като следвате инструкциите в подточка 6.3.2.2.
2. Изключете вакуумната тръба от регулатора на налягането в горивната система.
3. Освободете налягането от горивната система, като следвате инструкциите в подточка 6.3.2.6. След това освободете монтажните скоби и откачете маркуча за подаване на гориво и маркуча за връщане от лявата страна на горивния колектор (вижте фиг. Маркуч за подаване на гориво и маркуч за връщане на релсата за гориво - модели 1,6 L). Етикетирайте маркучите, ако е необходимо, за да сте сигурни, че не са объркани по време на монтажа.
4. Стиснете зъбците и разкачете свързващите конектори от четирите инжектора.
5. Развийте и отстранете монтажните болтове на горивния колектор, след това внимателно отстранете горивния колектор и инжекторите от всмукателния колектор и го извадете от двигателното отделение. Отстранете уплътненията, монтирани между горивния колектор и всмукателния колектор, и отстранете уплътненията на инжектора от всмукателния колектор.
6. Развийте двата монтажни болта и отстранете монтажната плоча от съответния инжектор. Натиснете инжектора и отстранете О-пръстените. Отстранете останалите инжектори по същия начин.
7. Изхвърлете уплътненията и о-пръстените; когато инсталирате, трябва да използвате нови.
Монтиране
1. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. Инсталирайте нови О-пръстени на инжекторите, които са били свалени, а също така монтирайте нови уплътнения на инжекторите на всмукателния колектор.
2. Нанесете двигателно масло върху О-пръстените, за да улесните монтажа, след което монтирайте инжекторите върху горивния колектор;
3. Поставете ново уплътнение на всеки от инжекторите и монтирайте горивния колектор върху всмукателния колектор.
4. Поставете уплътненията между горивния колектор и всмукателния колектор, след което в диагонален ред, започвайки от средата, затегнете монтажните болтове до указания въртящ момент на етап 1 (вижте подточка 6.3.2.1). След това, отново в същия ред, затегнете болтовете до необходимия въртящ момент от етап 2.
5. След като инсталацията приключи, стартирайте двигателя и проверете за течове на гориво.