Пажња! Погледајте мере предострожности у пододељак 6.3.2 пре почетка рада.
Пажња! Ако мислите да је ињектор покварио, покушајте да га очистите одговарајућим средством за чишћење ињектора као што је Холтс Редек Ињецтор Треатмент.
Црево за довод горива и повратно црево за гориво - модели мотора од 1.6Л
Црево за довод горива и повратно црево разводника горива означено је стрелицама.
Повлачење
1. Искључите негативни кабл батерије. Да бисте побољшали приступ шини за гориво, уклоните поклопац пречистача ваздуха пратећи упутства пододељак 6.3.2.2.
2. Одвојите вакуумску цев од регулатора притиска горива.
3. Испустите притисак из система горива пратећи упутства у пододељак 6.3.2.6. Затим отпустите копче за причвршћивање и одвојите црево за довод горива и црево повратне цеви са леве стране разводника за гориво (види сл. Црево за довод горива и повратно црево за гориво - модели мотора од 1.6Л). Означите црева, ако је потребно, како бисте избегли забуну током инсталације.
4. Стисните језичке и одспојите конекторе за повезивање са четири ињектора.
5. Олабавите и уклоните завртње за причвршћивање разводника за гориво, а затим пажљиво уклоните разводник за гориво и ињекторе из усисног разводника и уклоните га из моторног простора. Уклоните заптивке постављене између разводника горива и усисног разводника и уклоните заптивке ињектора са усисног разводника.
6. Одврните два монтажна завртња и уклоните монтажну плочу са одговарајућег ињектора. Истисните ињектор и уклоните заптивне прстенове. На исти начин уклоните остале ињекторе.
7. Одбаците заптивке и о-прстенове; када инсталирате, морате користити нове.
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Уградите нове О-прстенове на уклоњене ињекторе и поставите нове заптивке ињектора на усисну грану.
2. Подмажите О-прстенове моторним уљем да бисте олакшали инсталацију, а затим инсталирајте ињекторе на шину за гориво;
3. Инсталирајте нову заптивку на сваку од ињектора и уградите разводник за гориво на усисни разводник.
4. Инсталирајте заптивке између шине за гориво и усисног разводника, а затим, дијагонално од средине, затегните монтажне завртње одговарајућим обртним моментом прве фазе (види пододељак 6.3.2.1). Затим, поново, истим редоследом, затегните завртње на потребан обртни момент фазе 2.
5. Након завршетка инсталације, покрените мотор и проверите да ли гориво цури.