Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Uwaga! Zobacz środki ostrożności w podrozdział 6.3.2 przed rozpoczęciem pracy.
Uwaga! Jeśli uważasz, że wtryskiwacz uległ awarii, spróbuj wyczyścić go odpowiednim środkiem do czyszczenia wtryskiwaczy, takim jak Holts Redex Injector Treatment.
Wąż doprowadzający paliwo i wąż powrotny szyny paliwowej – modele 1,6 l

Wąż doprowadzający paliwo i wąż powrotny kolektora paliwa są oznaczone strzałkami.
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny kabel akumulatora. Aby ułatwić dostęp do kolektora paliwowego, zdejmij pokrywę filtra powietrza zgodnie z instrukcjami w podrozdział 6.3.2.2.
2. Odłącz przewód podciśnieniowy od regulatora ciśnienia układu paliwowego.
3. Uwolnij ciśnienie z układu paliwowego, postępując zgodnie z instrukcjami w podrozdział 6.3.2.6. Następnie odczepić zaciski mocujące i odłączyć wąż doprowadzający i powrotny paliwa po lewej stronie kolektora paliwowego (patrz Wąż doprowadzający paliwo i wąż powrotny szyny paliwowej – modele 1,6 l). Jeśli to konieczne, opisz węże, aby upewnić się, że nie zostały pomylone podczas instalacji.
4. Ściśnij wypustki i odłącz złącza przyłączeniowe od czterech wtryskiwaczy.
5. Odkręć i wyjmij śruby mocujące kolektor paliwowy, następnie ostrożnie wyjmij kolektor paliwowy i wtryskiwacze z kolektora dolotowego i wyjmij go z komory silnika. Wymontować uszczelki zamontowane pomiędzy kolektorem paliwowym a kolektorem dolotowym i zdjąć uszczelki wtryskiwaczy z kolektora dolotowego.
6. Odkręcić dwie śruby mocujące i zdjąć płytkę montażową z odpowiedniego wtryskiwacza. Wyciśnij wtryskiwacz i usuń o-ringi. W ten sam sposób zdemontuj pozostałe wtryskiwacze.
7. Wyrzuć uszczelki i o-ringi; podczas instalacji musisz użyć nowych.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Zamontuj nowe o-ringi na zdemontowanych wtryskiwaczach, a także zamontuj nowe uszczelki wtryskiwaczy na kolektorze dolotowym.
2. Nałóż olej silnikowy na o-ringi, aby ułatwić montaż, a następnie zamontuj wtryskiwacze na kolektorze paliwowym;
3. Zamontuj nową uszczelkę na każdym wtryskiwaczu i zamontuj kolektor paliwa na kolektorze dolotowym.
4. Zamontować uszczelki pomiędzy kolektorem paliwowym a kolektorem dolotowym, następnie w kolejności ukośnej, zaczynając od środka, dokręcić śruby mocujące momentem określonym dla etapu 1 (patrz podrozdział 6.3.2.1). Następnie ponownie w tej samej kolejności dokręcić śruby wymaganym momentem obrotowym etapu 2.
Publikacja została przedrukowana z tego zasobu (nissanbook.ru)
5. Po zakończeniu montażu uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków paliwa.