Подготвителна работа
Освободете налягането на горивото.
Отстранете кабела на ускорителя.
Отстранете горната опора на всмукателния колектор.
Отстранете маркуча за вентилация на картера (между всмукателния колектор и капака на клапана).
Разкачете съединителите на горивния инжектор.
Отстранете вакуумния маркуч и скобата.
Отстранете въздушната тръба (кормилна въздушна клапа).
Маркучи за гориво
Премахване
Внимание: За да предотвратите изтичане на гориво, запушете отворите с тапи след сваляне на маркучите.
Монтиране
Поставете тръбата за гориво в маркуча, докато водещият ръб на маркуча се изравни с издатината на тръбата и затегнете здраво скобата.
Стартирайте двигателя, увеличете го и се уверете, че няма течове на гориво.
Монтаж на горивната тръба
Премахване
Внимание: Внимавайте с огъня, тъй като... останалото гориво в тръбата ще изтече.
Монтиране
Затегнете монтажните болтове на два етапа.
1-ви етап:
: 9,3-10,8 Nm (0,95-1,1 kg m)
2-ри етап:
: 20,6-26,5 Nm (2,1 -2,7 kg m)
Горивни инжектори
Премахване
1. Отворете скобата и я извадете.
2. Отстранете горивните инжектори от тръбата за гориво.
Внимание:
Внимавайте да не повредите областта на пръскачката.
Не изпускайте дюзата и не я подлагайте на удар.
Не разглобявайте и не регулирайте инжекторите.
Монтиране
1. Инсталирайте О-пръстени (монтажът се извършва по същия начин, както при регулатора на налягането).
Внимание:
Монтирайте О-пръстените с голи ръце (без ръкавици).
Смажете О-пръстените с малко количество прясно двигателно масло (с нисък вискозитет, прибл. 5W-30).
Не ги почиствайте и не ги накисвайте в различни разтворители.
Поддържайте О-пръстените и близките части свободни от замърсявания и чужди тела.
По време на монтажа не драскайте О-пръстените с инструменти или нокти. Освен това не усуквайте и не разтягайте О-пръстените. Ако О-пръстенът се разтегне по време на монтажа (усукана), тогава по-нататъшното му използване е невъзможно.
Монтирайте О-пръстена в горивната тръба прав, без изкривяване и не го обръщайте или накланяйте настрани.
2. Поставете скобата в жлеба на инжектора.
Подравнете зъбчето на дюзата с жлеба на скобата и го поставете.
3. Със скобата на място, подравнете издатината от страната на тръбата за гориво с издатината от страната на инжектора и поставете инжектора направо в тръбата без изкривяване.
4. След окончателното монтиране на горивния инжектор, уверете се, че изпъкналият фланец от страната на тръбата за гориво и издатината от страната на горивния инжектор са захванати със скобата.
Внимание: Не използвайте повторно скобата, сменете я с нова.
