
Подготвителна работа
(маркировката * показва работа по разединяване на компонентите от горната страна)
Източете маслото от двигателя.
Отстранете защитата на двигателя отдолу.
Свалете десния калник.
Свалете предната изпускателна тръба.
Отстранете ъгловото закрепване на скобата на компресора на климатика (виж точка 5).
Отстранете централната опорна греда (виж точка 2).
Сваляне и поставяне на долния маслен съд
Премахване
Разхлабете монтажните болтове в обратния ред, показан на илюстрацията.

С помощта на фреза (специален инструмент) отделете и след това извадете масления съд.
Монтиране
Нанесете уплътнител (KR51000150) непрекъсната лента с ширина 4,0-5,0 mm върху повърхността, показана на фигурата.

Затегнете монтажните болтове до необходимия въртящ момент в реда, показан на илюстрацията.

Премахване и монтиране на централната опорна греда
Премахване
Поставете крик под трансмисията и масления съд.
Внимание: Ако е възможно, позиционирайте крика възможно най-близо до центъра.

Монтиране
Затегнете монтажните болтове до необходимия въртящ момент, вижте раздела "Премахване и монтиране на двигателя".
Премахване и монтиране на масления дефлектор
Премахване
Развийте само MB болтовете (дължина 10 мм), М8 болтове (дължина 12 мм) развийте по предписания начин, когато сваляте горния маслен съд.
Монтиране
Нанесете лепило Three Bond 1303B върху резбите на монтажните болтове и затегнете до необходимия въртящ момент.
Премахване и монтиране на горния маслен съд
Премахване
Разхлабете монтажните болтове и гайки в обратния ред, показан на илюстрацията.

Внимание:
- Не изпускайте гайки 17 и 18 в корпуса на скоростната кутия.
- Отстранете масления съд с помощта на нож (специален инструмент).
Монтиране
Нанесете уплътнителя Three Bond 1207C в непрекъсната лента(KR51000150), както е показано на снимката.

Внимание:
- На местата, обозначени със знаци ★ на фигурата, уплътнителната лента трябва да минава около външната страна на отвора за болта.
- Ако инсталацията е с прекъсвания, запълнете празнините с уплътнител.
Затегнете монтажните болтове и гайки в реда, показан на илюстрацията.
Моментите на затягане и размерите на болтовете варират в зависимост от местоположението:
- M8x25 мм: №№1,2, 3, 5, 6, 9, 10,12
- М8Х75 мм: № 4, 7, 8, 11, 15, 16 (болтове № 7, 11, 15, 16 също закрепват масления дефлектор)
- М8х60 мм: № 14
- М8Х85 мм: №13
- Гайка MB: № 17, 18
- М10х35 мм: № 20 (монтаж със скоростна кутия)
- М10х45 мм: № 19 (монтаж със скоростна кутия)
Премахване и монтиране на ъгловия монтаж на конзолата на компресора на климатика
Монтирайте ъгловата стойка с лицевата страна (маркировката "НАГОРЕ") нагоре.
Натиснете задната част към скобата и я монтирайте в това положение върху масления съд.
