Сваляне на двигателя (Nissan Serena C24)

Внимание:

Повдигнете двигателя по безопасен начин и не извършвайте ненужни операции.

Не започвайте работа, докато изпускателната система и охлаждащата течност на двигателя не са се охладили достатъчно.

Когато извършвате работа, която не е свързана с двигателя, вижте главите, съответстващи на извършваната работа.

Повдигнете двигателя на посочените места.

Използвайте повдигане на 2 ръце. Ако е абсолютно необходимо да използвате крик, преди да започнете работа, подпрете задния мост в опорната точка с помощта на повдигач за скоростна кутия или друг подходящ инструмент, за да предотвратите изместване на центъра на тежестта назад.

2WD модели



4WD модели

Обща длъжностна характеристика

Извадете двигателя с трансмисията и гредата на окачването през дъното на автомобила и след това отделете двигателя. 2WD модели: сваля се само комплектът двигател и скоростна кутия.

Подготвителна работа

1. Освободете излишното налягане на горивото.

2. Ако е възможно, свалете капака на капака на двигателя.

3. Източете охлаждащата течност от дренажния отвор на радиатора.

4. Отстранете следните части:

• Акумулатор, защита на двигателя отдолу, радиатор.
• Перка на радиатора, ляв и десен калници.
• Ляво и дясно предно колело, задвижващи ремъци и алтернатор.
• Въздуховод и корпус на въздухопречиствателя.

5. Изключете кабела на газта от барабана на газта и го преместете настрани.

Лявата страна на двигателното отделение

6. Откачете всички маркучи (вакуум и др.) от лявата страна, изключете заземяващото окабеляване.

7. Разкачете 2-те конектора на електрическото окабеляване от горната част на лявата колона и закрепете краищата на проводниците.

8. Изключете маркучите за подаване и връщане на гориво.

Внимание: Незабавно запушете маркуча за гориво с тапа, за да предотвратите изтичане на гориво.

9. Изключете маркуча на нагревателя и поставете щепсела, за да предотвратите изтичане на охлаждаща течност.

10. Изключете кабела за управление на автоматичната скоростна кутия от скоростната кутия и го преместете настрани.

Дясна страна на двигателното отделение

11. Изключете кабелите на климатика и генератора и ги плъзнете към тялото.

(Материалът е взет от уеб ресурс nissanbook)

12. Извадете компресора на климатика от скобата и го преместете настрани, като го закрепите с въже от страната на купето на автомобила.

Под колата

13. Отстранете предната изпускателна тръба.

14. Свалете задвижващия вал (4WD модели).

15. Отстранете ABS сензорите, спирачните апарати и ги завържете с въже към купето на автомобила.

16. Свалете кормилните накрайници от подпорите.

17. Разкачете кормилния вал и рейката.

Преди да изключите, нанесете маркировки за подравняване, за да улесните последващото сглобяване.

В кабината от страната на пътника

18. Изключете всички конектори на кабелите на двигателното отделение, разположени в задната част на жабката, като започнете с кабелите на ECCS. Издърпайте окабеляването в двигателното отделение.

Внимание: Покрийте конекторите с електрическа лента, за да предотвратите попадането на мръсотия, вода и т.н. в тях. Внимавайте да не повредите кабелите, когато сваляте двигателя.

Процес на премахване

Изберете от три метода за отстраняване на двигателя в зависимост от вашето оборудване и съображения за безопасност. Метод А е описан по-долу.

• Метод A: Докато поддържате двигателя с лебедка, подпрете гредата на окачването с крик и я спуснете.
• Метод B: Подпрете маслените корита на двигателя и трансмисията, както и гредата на окачването, с крик, повдигнете ги и ги отделете от каросерията.
• Метод C: Подпрете на 3 места (виж метод Б) три крика и го спуснете.

19. Прикрепете ушите за повдигане на двигателя към главата на цилиндъра.





: 29,4-37,3 Nm (3,0-3,8 kg·m)

20. Отстранете десния изолатор (отпред на двигателя).

Отстранете товара с лебедка или крик и разхлабете болтовете.

21. Развийте болта на левия изолатор (на гърба на скоростната кутия).

Отстранете товара с лебедка или крик и разхлабете болта.



22. Повдигнете автомобила до необходимата за работа височина и здраво подпрете гредата на окачването с крик.



Като използвате подходящи инструменти, подпрете гредата, за да стабилизирате нейната позиция.

23. Закачете куките на веригата на лебедката към ушите за повдигане на двигателя.

24. Отстранете 2-те монтажни болта от предната част на централната греда.

25. Развийте 4-те монтажни гайки на окачващата греда.



26. Закрепете въжетата на лебедката, внимателно спуснете крика и извадете двигателя, скоростната кутия и окачващата греда от превозното средство.



27. Извадете кормилната помпа със свързаните към нея тръби от скобата и я закрепете с въже, където няма да пречи на работата.

Внимание:

Уверете се, че частите на двигателя и скоростната кутия не докосват тялото.

Уверете се, че не сте забравили да изключите нищо.

Уверете се, че центърът на тежестта на превозното средство не се измества и то не пада от асансьора.

Работа по разделяне на двигателя

Извършвайте работа на равен терен.

Внимание: Подпрете двигателя отдолу с дървен блок и здраво закачете куките на лебедката към халките за повдигане.

28. Свалете окачващата греда от модула на двигателя и скоростната кутия.

29. Отделете трансмисията от двигателя.