2. Поставете двигателя на стойката.
а. Свалете изпускателния колектор.
b. Свалете предната монтажна скоба на двигателя, скобата на алтернатора и скобата на компресора на климатика.
c. Прикрепете адаптера за монтаж на двигателя (специален инструмент) в отвора на скобата на компресора на климатика (от лявата страна на цилиндровия блок).
Използвайте разделители с дебелина прибл. 5 мм (по-долу на 2 места).
d. Повдигнете двигателя и го закрепете към стойката.
Първо можете да прикрепите адаптера и монтажното приспособление към стойката и след това да инсталирате двигателя.
3. Източете двигателното масло и охлаждащата течност.
4. Премахнете следните компоненти:
- Горивни инжектори.
- Всмукателен колектор с адаптер.
- Термостат, корпус на термостат и водопроводни тръби.
- Разпределител на запалването и капак на клапаните.
- Разпределителни валове и цилиндрови глави.
- Маслен съд и филтър за грубо масло.
- Преден капак и ангренажна верига.
- Скоба за маслен филтър.
- Скоби за монтирани модули.
5. Отстранете сензора за детонация.
Внимание: Не изпускайте и не подлагайте сензора на удар.
6. Ако е необходимо да смените водещата втулка, използвайте специален теглич, за да я отстраните.
7. Отстранете задвижващия диск.
За да предотвратите въртене на коляновия вал, го закрепете със заключваща планка (специален инструмент) и развийте монтажните болтове.
Внимание: За да избегнете повреда на задвижващата плоча, поставете кърпа между нея и заключващата плоча.
8. Отстранете задната плоча.
9. Свалете държача на задното маслено уплътнение.
10. Ако е необходимо да смените задното маслено уплътнение, отстранете го с помощта на плоска отвертка.
Внимание: Не повреждайте държача на задното маслено уплътнение.
11. Свалете буталата и свързващите пръти.
Отстранете капачките на мотовилките и използвайте чук, за да натиснете буталата и възлите на мотовилките към главата на цилиндъра.
Преди да свалите гайката на мотовилката, проверете страничната хлабина на мотовилката (вижте по-долу).
12. Отстранете буталните пръстени от буталото.
Използвайте разширител за бутални пръстени.
Внимание:
Свалете пръстените внимателно, за да не повредите буталото.
Не разпръсквайте буталните пръстени твърде широко, за да не ги счупите.
13. Извадете буталото от свързващия прът.
а. Отстранете задържащия пръстен с помощта на клещи.
b. Загрейте буталото със сешоар или подобен нагревател до 60-70°C.
d. Избийте буталния болт с прът с външен диаметър около 20 mm.
14. Развийте болтовете на капачките на основните лагери.
Развийте в реда, показан на снимката.
15. Отстранете капачките на основните лагери.
За отстраняване използвайте специален теглич.
Преди да развиете болтовете на капачката на основния лагер, проверете края на хлабината на коляновия вал (вижте по-долу).
16. Свалете коляновия вал, основните и опорните лагери.
Внимание: За да избегнете смесване на частите, поставете ги в ред.
17. Отстранете масления дефлектор от блока на цилиндъра.