Процедура за избор на биели и бутални щифтове (Nissan Serena C24)

Ако използвате нов свързващ прът

Изберете биелен лагер, който съответства на класа на диаметъра на шийката на коляновия вал, използван съгласно раздела "Процедура за избор на биелен лагер", вижте по-долу.

Изкривяване на повърхността на цилиндровия блок

Отстранете всякакви следи от уплътнител, старо уплътнение, масло и др. от контактната повърхност на цилиндровия блок.

Внимание:

Пазете остатъците от уплътнителя далеч от каналите за масло и вода.

Проверете деформацията на свързващата повърхност на цилиндровия блок в 6 различни посоки.

• Гранична деформация: 0,1 мм

Вътрешен диаметър на корпуса на основния лагер

Поставете капачките на основните лагери без лагери и затегнете монтажните болтове до необходимия въртящ момент.

С помощта на манометър за отвора измерете вътрешния диаметър на корпуса на основния лагер.

• Стандартен диаметър: 58.944-58.968 мм

Ако диаметърът е различен, сменете цилиндровия блок и капачките на основните лагери.

Забележка: Тези компоненти не могат да се променят поотделно.

Пролука между буталото и стената на цилиндъра

Вътрешен диаметър на цилиндъра

С помощта на манометър проверете всеки цилиндър за износване, закръгленост и конусност в 6 различни позиции: по осите X и Y в точки A, B и C (отгоре, в центъра и отдолу).







Ако измерените стойности надвишават посочените стойности или ако има неравности или изгорени петна по вътрешните стени на цилиндъра, извършете хонинговане на цилиндъра.

Има бутала с увеличен ремонтен размер (с 0,2 mm). Когато използвате бутало с по-голям ремонтен размер, извършете хонинговане, така че хлабината между буталото и стената на цилиндъра да е в рамките на стандарта. Освен това използвайте големи бутални пръстени, които съответстват на голямото бутало.

Външен диаметър на буталото

С помощта на микрометър измерете външния диаметър на полата на буталото.

• Точка на измерване: 45 mm надолу от челото на буталото
• Стандартен диаметър: 85.980-86.010 мм

Изчисляване на празнината между буталото и стената на цилиндъра

Направете изчисления въз основа на външния диаметър на полата на буталото и вътрешния диаметър на цилиндъра (ос X, точка B).

(Пропуск) = (Диаметър на цилиндъра) - (Външен диаметър на полата на буталото)

• Стандартна междина: 0,010-0,030 mm

Оригиналът е достъпен на уеб страницата (NissanBook)

Ако хлабината надвишава спецификацията, сменете модула на буталото и буталния болт.