Бутални пръстени — препоръки за проверка/монтаж (Nissan Murano Z50)

• Преди да монтирате бутални пръстени, е необходимо да проверите хлабините между краищата на пръстените. Предполага се, че страничната хлабина на буталния пръстен вече е проверена и е в рамките на нормата.
• Подредете новите бутала и пръстени така, че проверката на хлабината на края на пръстените да се извърши на буталата и в цилиндрите, където ще бъдат монтирани пръстените.
• Поставете горния (първи) пръстен (2) в първия цилиндър и го позиционирайте перпендикулярно на стените, като го натискате с буталото (1).

• Пръстенът трябва да бъде разположен близо до крайната точка на хода си.
• За да измерите разстоянието между краищата на пръстените, поставете луфтомери (3) с различна дебелина в разстоянието, докато намерите луфтомер, равен на ширината на разстоянието. Сондажният инструмент трябва да се плъзга между краищата на пръстена с малко усилие.

• Ако разстоянието е по-голямо или по-малко от нормата, проверете отново дали сте взели правилния размер на пръстена.
• Ако разстоянието е твърде малко, то трябва да се увеличи, в противен случай краищата на пръстените могат да се докоснат един до друг, докато двигателят работи, което може да причини сериозни повреди. Разстоянието може да се увеличи чрез внимателно изпиляване на краищата на пръстените с фина пила. Затегнете пилата в менгеме и бавно преместете краищата на пръстените върху пилата, така че металът да се отстрани отвън навътре. Пиленето се извършва под прав ъгъл и всички грапавини трябва да бъдат отстранени преди сглобяването.

• Повторете описаната процедура за всички останали пръстени.
• След проверка на хлабината между краищата на пръстените, те могат да бъдат монтирани на буталата с помощта на приспособление.

Инструмент за монтаж/демонтаж на бутални пръстени

• Обикновено пръстенът за скрепер за масло се монтира първо (самото дъно).

Забележка: Не е необходим инструмент за монтаж на компонентите на пръстена за скрепер за масло.

Внимание: Ако е монтиран стар пръстен за скрепер за масло, компонентите на пръстена трябва да бъдат старателно почистени.

• След като пръстенът за контрол на маслото е монтиран, уверете се, че пръстенът се върти лесно в канала.
• След това се монтира вторият компресионен пръстен (средният).

Забележка: Не бъркайте горния и средния пръстен - те имат различно напречно сечение.

Правилно позициониране на пръстените в каналите на буталото

1 - горен компресионен пръстен; 2 - долен компресионен пръстен; 3 — пръстен за скрепер за масло.

Забележка: Щампованата маркировка "R" (стрелка) на втория пръстен трябва да е отгоре.

• С помощта на инструмент за монтаж на пръстени, поставете пръстена в средния жлеб на буталото. Не отваряйте пръстена повече от необходимото, за да може буталото да премине през него.
• Горният (първи) пръстен се монтира по същия начин.

Опростен метод за монтаж на бутални пръстени

• Уверете се, че каналите на буталните пръстени и маслените канали са добре почистени. Винаги монтирайте пръстените, започвайки от горната част на буталото.
• Най-лесният метод за монтиране на пръстени е използването на плосък луфметър (0,3-0,5 мм дебелина). Шурупомерът се притиска към буталото и пръстенът се плъзга по него.
• Позиционирайте съединенията на буталните пръстени така, че да са разположени на еднакво разстояние по обиколката на буталото.
• Поставете ключалката (2) на разширителя на маслоскрепителния пръстен перпендикулярно на оста на буталния болт (1) от страната на маркировката "пред" на буталото, преместете ключалката на горния (4) и долния (3) маслоскрепителен пръстен на 45° надясно и наляво от ключалката на разширителя на маслоскрепителния пръстен. Преместете ключалката на горния компресионен пръстен (6) по посока на часовниковата стрелка на 90° от ключалката на долния пръстен за скрепер на маслото (3), а ключалката на горния компресионен пръстен (5) на 90° обратно на часовниковата стрелка от ключалката на горния пръстен за скрепер на маслото (4), така че ключалките на компресионните пръстени да са срещу ключалките на пръстените за скрепер на маслото.

1 — линия на оста на буталния болт; 2 — линия на местоположението на заключването на разширителя на пръстена на маслоскрепера; 3 — линия на местоположение на заключващия пръстен на долния маслоскрепер; 4 — линия на местоположението на заключващия пръстен на горния маслоскрепер; 5 — линия на местоположение на горния заключващ компресионен пръстен; 6 — линия на местоположение на долния заключващ компресионен пръстен.