Инжекторни компоненти
1 - Фиксираща капачка; 2 - Изолатор; 3 - Инжектор; 4 - Горен О-пръстен; 5 - централен уплътнителен пръстен; 6 - Долен уплътнителен пръстен; 7 - Изолатор на горивопровода
Внимание! Вижте предупрежденията в началото на раздела Освобождаване на налягането в енергийната система.
На модели от 1995г. Поддръжката на инжекторите за впръскване на предния ред цилиндри може да се извърши без отстраняване на горната част на всмукателния колектор. Премахването на горивопровода също не е изискване.
1. Освободете налягането в захранващата система (вижте Раздел Освобождаване на налягането в енергийната система).
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стерео системата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на оборудването, преди да изключите акумулатора!
3. Отстранете горната част на всмукателната тръба (разтоварваща камера) (виж част SOHC двигатели или DOHC двигатели Глави двигател).
4. Изключете електрическото окабеляване от инжекторите за впръскване.
5. За да обслужите инжектора(ите), отстранете винтовете, закрепващи фиксиращата капачка(и), и извадете инжектора(ите) от сглобката на горивопровода. Преценете състоянието на о-пръстените на всеки от отстранените инжектори, заменете дефектните о-пръстени. Смажете о-пръстените с течно машинно масло, преди да монтирате инжекторите.
Внимание! Никога не използвайте силиконова грес за смазване на пръстените - това може да доведе до запушване на инжекторите! Леко завъртете и завъртете инжектора(ите) в линията. Почистете и монтирайте фиксиращата капачка(и) и затегнете фиксиращите винтове с необходимия въртящ момент.
6. За да премахнете горивния тръбопровод, изключете захранващия и връщащия тръбопроводи от него, след което отстранете монтажните болтове (две от всяка страна).
7. Леко разклащайки колекторния възел от една страна на друга, извадете го заедно с инжекторите от долната част на всмукателния колектор.
8. Монтажът се извършва в обратен ред. Моля, обърнете внимание на следните точки:
- а) Не забравяйте да проверите състоянието на опорните изолатори на главната линия, заменете дефектните компоненти;
- b) След като поставите изолаторите в долната част на всмукателния колектор, леко ги смажете с машинно масло.
Данните са копирани от уеб ресурс www.nissanbook.ru