Maxima 4 (1994-1999)

Поддръжка на превозно средство Nissan Maxima 4 (A32)

Спецификации за поддръжка
Препоръчителни смазочни материали и течности Забележка. По-долу са изброени смазочните материали и течностите, препоръчани за употреба от производителя на превозното...

График за рутинна поддръжка на Nissan Maxima
Интервалите за рутинна поддръжка на превозното средство, посочени в този раздел, са предназначени за собственика на превозното средство, за да извърши самостоятелно...

Обща информация за поддръжка
Тази глава е съставена, за да помогне на собственика на автомобила да поддържа своето превозно средство в състояние на максимална готовност за употреба, като получава...

Обща информация за настройките и настройките
Терминът "настройки" в това ръководство не означава отделна процедура за регулиране на някой от параметрите на системите на автомобила, а цял набор от настройки за...

Проверка на нивата на течностите
Различни течности играят ролята на работни течности в системите за смазване, охлаждане, отопление и климатизация, спиране, миене на прозорци и др. Поради факта, че...

Проверка на състоянието на гумите и налягането им
Недостатъчно налягане в гумите Чашевидни дефекти Твърде високо налягане в гумите Регулирането на сближаването е неправилно или наклонът на колелата е твърде голям...

Проверка на нивото на течността на кормилното управление
1. За разлика от конвенционалния кормилен механизъм, трансмисията с рейка и зъбно колело, оборудвана с хидравличен усилвател, използва работна течност, която с течение...

Проверка на нивото на ATF в автоматичната трансмисия
1. Правилното ниво на ATF е един от критичните работни параметри на моделите, оборудвани с AT. Намаляването на нивото на ATF може да доведе до приплъзване на...

Смяна на двигателно масло и маслен филтър
Комплект инструменти, необходими за смяна на двигателно масло и маслен филтър 1 - Контейнер за източване - трябва да е плитък и достатъчно широк, за да сведе до минимум...

Проверка на състоянието на предпазните колани
1. Оценете състоянието на предпазните колани, техните закопчалки, ключалки и направляващи бримки. 2. Уверете се, че болтовете, закрепващи анкерните елементи на долните...

Проверка на състоянието и смяна на чистачките на предното стъкло
1. Състоянието на комплектите чистачки на предното стъкло трябва да се проверява редовно в съответствие с графика за рутинна поддръжка на автомобила (вижте раздел График...

Проверка, поддръжка и зареждане на акумулатора
Необходими инструменти и материали при обслужване на акумулатора 1 - Щит за лице/предпазни очила - Когато премахвате корозията с твърда четка, частиците кристализирала...

Проверка на състоянието, регулиране на силата на опъване и смяна на задвижващия ремък
1. Задвижващите ремъци са разположени в предната част на задвижването и играят важна роля във функционирането на двигателя и много други системи на превозното средство....

Проверка на състоянието и смяна на маркучите, разположени в двигателния отсек
Внимание! Смяната на маркучите на хладилни A/V линии трябва да се остави на специалисти в сервиз за автомобили, които разполагат с необходимото оборудване и са подходящо...

Проверка на състоянието на компонентите на охладителната система
1. Широка гама от повреди на двигателя са свързани с неправилно функциониране на охладителната система. При моделите, оборудвани с AT, тази система осигурява и ATF...

Въртене на колелото
Препоръчителен ред на въртене за колела, оборудвани с гуми С НАСОЧЕН протектор 1 - Ляво отпред 2 — Дясна предна част 3 - Ляво отзад 4 - Задна дясна Препоръчителен ред на...

Проверка на състоянието на компонентите на електроенергийната система
Внимание! Не бива да забравяме, че бензинът е силно запалима течност! Когато обслужвате компонентите на енергийната система, спазвайте всички предпазни мерки за пожарна...

Проверка на спирачната система
Внимание! Не забравяйте, че прахът, генериран по време на работата на спирачните механизми, може да съдържа азбест, който е изключително вреден за човешкото здраве....

Проверка на състоянието на компонентите на изпускателната система
1. Изчакайте, докато изпускателната система се охлади напълно (поне три часа след спиране на двигателя), внимателно проверете всички негови компоненти, като започнете от...

Проверка на нивото на маслото в ръчната трансмисия
1. Картерът на ръчната скоростна кутия не е оборудван с измервателна пръчка. Повдигнете колата с крик и я поставете на стойки за крикове. 2. Нивото на трансмисионното...

Смяна на филтърния елемент на въздушния филтър
1. Филтърният елемент се сменя редовно в съответствие с графика за рутинна поддръжка на автомобила. По време на работа на автомобила състоянието на филтъра трябва да се...

Смяна на горивен филтър
1. Горивният филтър е закрепен с помощта на скоба от пружинен тип към преградата на двигателното отделение близо до модула GTZ с вакуумния усилвател на спирачките. 2....

Проверка на състоянието и смяна на запалителни свещи
Необходими инструменти при смяна на запалителни свещи 1 — Глава на запалителната свещ — Снабдена със специална еластична обвивка, която елиминира възможността от...

Проверка на състоянието и смяна на кабелите на свещите, капачките и плъзгачите на разпределителя
1. Състоянието на експлозивните проводници трябва да се проверява при всяка смяна на запалителните свещи (вижте раздел Проверка на състоянието и смяна на запалителни...

Проверка и подмяна на клапана за контролирана вентилация на картера (PCV)
1. PCV системата гарантира, че картерните газове се изпускат през специален клапан през маркуч обратно във всмукателния колектор, откъдето влизат в горивните камери и се...

Поддръжка на охладителната система (източване, промиване и пълнене)
Внимание! Не позволявайте антифризът да влиза в контакт с откритите части на каросерията или боядисаните повърхности на автомобила. Незабавно измийте случайните пръски...

Смяна на ATF автоматична скоростна кутия и крайно задвижване
1. Смяната на ATF трябва да се извършва редовно, в съответствие с график за рутинна поддръжка автомобил. 2. Подгответе прясна трансмисионна течност с подходящ клас (...

Смяна на масло за ръчна скоростна кутия
1. Трансмисионното масло трябва да се смени в строго съответствие с графика за рутинна поддръжка на автомобила (вижте Раздел График за рутинна поддръжка на Nissan Maxima...

Проверка на състоянието на компонентите на окачването и кормилното управление
Внимание! Компонентите на окачването и кормилното управление трябва да се проверяват редовно, тъй като износването или повредата може да скъси живота на гумата, да...

Проверка на състоянието на EGR клапана
1. EGR клапанът е завинтен към задната глава на цилиндъра от страната на трансмисията. Най-честата причина за неизправност на системата за рециркулация на отработените...

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобна информация за други модели Nissan

Изпратете тази информация на приятели:

Връзка в различни формати към този раздел

TEXTHTMLBB Code

Maxima 4 (1994-1999)