Когато управлявате превозно средство в много прашни зони или в натоварен градски цикъл (чести кратки пътувания), и когато ремаркетата се теглят често, интервалите на рутинна поддръжка трябва да бъдат намалени до минимум, ако е възможно.
Поддръжката на нов автомобил, за да се избегне нарушаване на фабричната гаранция, трябва да се извършва в оригиналния сервиз на производителя на автомобила.
На всеки 400 км (250 мили) или веднъж седмично (което е първо)
- Проверете нивото на маслото в двигателя (вижте раздел Проверка на нивата на течностите).
- Проверете нивото на охлаждащата течност на двигателя (вижте раздел Проверка на нивата на течностите).
- Проверете нивото на течността за измиване на предното стъкло (вижте Раздел Проверка на нивата на течностите).
- Проверете нивата на спирачната течност (вижте раздел Проверка на нивата на течностите).
- Проверете състоянието на гумите и тяхното налягане (вижте раздел Проверка на състоянието на гумите и налягането им).
На всеки 4800 км (3000 мили) или на всеки 3 месеца (което е първо)
В допълнение към проверките, изброени в предишния подраздел:
- Проверете нивото на PAS течността (вижте Раздел Проверка на нивото на течността на кормилното управление).
- Проверете нивото на ATF AT (вижте Раздел Проверка на нивото на ATF в автоматичната трансмисия).
- Сменете двигателното масло и масления филтър (вижте Раздел Смяна на двигателно масло и маслен филтър).
На всеки 12 000 км (7 500 мили) или на всеки 6 месеца (което е първо)
В допълнение към проверките, изброени в предишния подраздел:
- Проверете състоянието на предпазните колани (вижте раздел Проверка на състоянието на предпазните колани).
- Проверете състоянието на перата на чистачките на предното стъкло и ги сменете, ако е необходимо (вижте раздел Проверка на състоянието и смяна на чистачките на предното стъкло).
- Проверете състоянието на батерията и извършете нейната поддръжка (вижте Раздел Проверка, поддръжка и зареждане на акумулатора).
- Проверете състоянието и напрежението на задвижващите ремъци и, ако е необходимо, направете подходящи настройки (вижте раздел Проверка на състоянието, регулиране на силата на опъване и смяна на задвижващия ремък).
- Проверете състоянието на всички маркучи, разположени в двигателното отделение, сменете ги, ако е необходимо (вижте раздел Проверка на състоянието и смяна на маркучите, разположени в двигателния отсек).
- Проверете правилното функциониране и състоянието на компонентите на охладителната система (вижте раздел Проверка на състоянието на компонентите на охладителната система).
- Завъртете колелата (вижте Раздел Въртене на колелото).
На всеки 24 000 км (15 000 мили) пробег или веднъж на 12 месеца (което е първо)
В допълнение към проверките, изброени в предишния подраздел:
- Проверете състоянието и правилното функциониране на захранващата система (вижте раздел Проверка на състоянието на компонентите на електроенергийната система).
- Проверете правилното функциониране на спирачната система и състоянието на нейните компоненти (вижте раздел Проверка на спирачната система).*
- Проверете състоянието на компонентите на системата за отработени газове (вижте раздел Проверка на състоянието на компонентите на изпускателната система).
- Проверете нивото на MTF на ръчната скоростна кутия (вижте Раздел Проверка на нивото на маслото в ръчната трансмисия).
На всеки 48 000 км (30 000 мили) пробег, или веднъж на 24 месеца (което е първо)
В допълнение към проверките, изброени в предишния подраздел:
- Сменете въздушния филтър (вижте Раздел Смяна на филтърния елемент на въздушния филтър).*
- Сменете горивния филтър (вижте раздел Смяна на горивен филтър).
- Сменете запалителните свещи (за обикновени свещи) (виж раздел Проверка на състоянието и смяна на запалителни свещи).
- Проверете състоянието на проводниците на запалителната свещ и, ако е необходимо, ги сменете на модели от 1993 и 1994 г. въпрос проверете състоянието на капачката на разпределителя и плъзгача (вижте раздел Проверка на състоянието и смяна на кабелите на свещите, капачките и плъзгачите на разпределителя).
- Проверете състоянието на PCV клапана, сменете го, ако е необходимо (вижте раздел Проверка и подмяна на клапана за контролирана вентилация на картера (PCV)).
- Извършете поддръжка на охладителната система (изпразване, промиване и смяна на спирачна течност) (виж раздел Поддръжка на охладителната система (изпразване, изплакване и пълнене)).
- Сменете ATF AT (вижте Раздел Смяна на ATF автоматична скоростна кутия и крайно задвижване).**
- Сменете маслото за ръчна трансмисия (вижте раздел Смяна на масло за ръчна скоростна кутия).**
- Проверете състоянието на компонентите на окачването и кормилното управление, както и защитните капаци на CV шарнирите на задвижващите валове (вижте раздел Проверка на състоянието на компонентите на окачването и кормилното управление).
На всеки 96 000 км (60 000 мили) пробег или веднъж на 48 месеца (което е първо)
- Проверете хлабините на клапаните и коригирайте съответно, ако е необходимо (на модели от 1995г. само когато нивото на шума на клапанния механизъм се увеличи) (вижте глава Двигател).
- Проверете състоянието и правилното функциониране на EGR клапана (вижте раздел Проверка на състоянието на EGR клапана).
- Сменете запалителните свещи (за платинени свещи) (виж раздел Проверка на състоянието и смяна на запалителни свещи).
- Проверете състоянието/сменете ангренажния ремък - модели 1993 и 1994 г. въпрос (вижте глава Двигател).
*Ако превозното средство се използва при тежки условия, извършвайте всички процедури, отбелязани със звездичка на всеки 4800 км (3000 мили) или на всеки 3 месеца (което е първо).
Забележка. Стресът означава следните работни условия:
- - Силна запрашеност на района;
- - Теглене на ремарке;
- - Дълги периоди на празен ход на двигателя/шофиране на ниски обороти;
- - Ниски температури на околната среда (под 0°C) в комбинация с кратки пътувания (по-малко от 6 км [4 мили]).
** Когато превозното средство работи при някое от следните условия, процедурите, маркирани с две звездички, трябва да се извършват на всеки 24 000 км (15 000 мили) пробег:
- Стресиращ градски цикъл при високи температури на околната среда (над 32°C);
- Шофиране в хълмисти или планински райони;
- Често теглене на ремарке.