Pri prevádzke vozidla vo veľmi prašných oblastiach alebo v rušnom mestskom cykle (časté krátke výlety), a pri častom ťahaní prívesov by sa mali intervaly bežnej údržby skrátiť na minimum, ak je to možné.
Údržba nového vozidla, aby sa predišlo porušeniu továrenskej záruky, sa musí vykonávať v pôvodnej servisnej stanici výrobcu vozidla.
Každých 400 km (250 míľ) alebo raz za týždeň (ktorá je na prvom mieste)
- Skontrolujte hladinu motorového oleja (pozri časť Kontrola hladín tekutín).
- Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny motora (pozri časť Kontrola hladín tekutín).
- Skontrolujte hladinu kvapaliny ostrekovačov čelného skla (pozrite si časť Kontrola hladín tekutín).
- Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny (pozri časť Kontrola hladín tekutín).
- Skontrolujte stav pneumatík a ich tlak nahustenia (pozri časť Kontrola stavu pneumatík a tlaku v nich).
Každých 4800 km (3000 míľ) alebo každé 3 mesiace (ktorá je na prvom mieste)
Okrem kontrol uvedených v predchádzajúcej podkapitole:
- Skontrolujte hladinu kvapaliny PAS (pozri časť Kontrola hladiny kvapaliny posilňovača riadenia).
- Skontrolujte hladinu ATF AT (pozri časť Kontrola hladiny ATF automatickej prevodovky).
- Vymeňte motorový olej a olejový filter (pozri časť Výmena motorového oleja a olejového filtra).
Každých 12 000 km (7 500 míľ) alebo každých 6 mesiacov (ktorá je na prvom mieste)
Okrem kontrol uvedených v predchádzajúcej podkapitole:
- Skontrolujte stav bezpečnostných pásov (pozri časť Kontrola stavu bezpečnostných pásov).
- Skontrolujte stav líšt stieračov čelného skla a v prípade potreby ich vymeňte (pozri časť Kontrola stavu a výmena líšt stieračov čelného skla).
- Skontrolujte stav batérie a vykonajte jej údržbu (pozri časť Kontrola, údržba a nabíjanie batérie).
- Skontrolujte stav a napnutie hnacích remeňov a v prípade potreby vykonajte príslušné úpravy (pozri časť Kontrola stavu, nastavenie napínacej sily a výmena hnacieho remeňa).
- Skontrolujte stav všetkých hadíc umiestnených v motorovom priestore, v prípade potreby ich vymeňte (pozri časť Kontrola stavu a výmena hadíc umiestnených v motorovom priestore).
- Skontrolujte správnu funkciu a stav komponentov chladiaceho systému (pozri časť Kontrola stavu komponentov chladiaceho systému).
- Otočte kolesá (pozri časť Rotácia kolesa).
Každých 24 000 km (15 000 míľ) najazdených kilometrov alebo raz za 12 mesiacov (ktorá je na prvom mieste)
Okrem kontrol uvedených v predchádzajúcej podkapitole:
- Skontrolujte stav a správnu funkciu napájacieho systému (pozri časť Kontrola stavu komponentov napájacieho systému).
- Skontrolujte správnu funkciu brzdového systému a stav jeho komponentov (pozrite časť Kontrola brzdového systému).*
- Skontrolujte stav komponentov výfukového systému (pozri časť Kontrola stavu komponentov výfukového systému).
- Skontrolujte úroveň MTF manuálnej prevodovky (pozri časť Kontrola hladiny oleja v manuálnej prevodovke).
Každých 48 000 km (30 000 míľ) najazdených kilometrov, alebo raz za 24 mesiacov (ktorá je na prvom mieste)
Okrem kontrol uvedených v predchádzajúcej podkapitole:
- Vymeňte vzduchový filter (pozri časť Výmena filtračnej vložky čističa vzduchu).*
- Vymeňte palivový filter (pozri časť Výmena palivového filtra).
- Vymeňte zapaľovacie sviečky (pre bežné sviečky) (pozri časť Kontrola stavu a výmena zapaľovacích sviečok).
- Skontrolujte stav káblov zapaľovacích sviečok a v prípade potreby ich vymeňte na modeloch 1993 a 1994. problém skontrolujte stav uzáveru rozdeľovača a bežca (pozri časť Kontrola stavu a výmena káblov zapaľovacích sviečok, uzáverov a bežcov rozdeľovača).
- Skontrolujte stav ventilu PCV, v prípade potreby ho vymeňte (pozri časť Kontrola a výmena ventilu riadeného vetrania kľukovej skrine (PCV)).
- Vykonajte údržbu chladiaceho systému (vyprázdnenie, prepláchnutie a výmena brzdovej kvapaliny) (pozri časť Údržba chladiaceho systému (vyprázdňovanie, vyplachovanie a dopĺňanie)).
- Vymeňte ATF AT (pozri časť Výmena automatickej prevodovky ATF a rozvodovky).**
- Vymeňte olej manuálnej prevodovky (pozri časť Výmena oleja v manuálnej prevodovke).**
- Skontrolujte stav komponentov zavesenia a riadenia, ako aj ochranných krytov kĺbov CV hnacích hriadeľov (pozrite si časť Kontrola stavu komponentov odpruženia a riadenia).
Každých 96 000 km (60 000 míľ) najazdených kilometrov alebo raz za 48 mesiacov (ktorá je na prvom mieste)
- Skontrolujte inštaláciu ventil vôle a primerané úpravy v prípade potreby (na modeloch od roku 1995. len vtedy, keď sa zvýši hladina hluku ventilového mechanizmu) (pozri kapitolu Motor).
- Skontrolujte stav a správnu funkciu ventilu EGR (pozrite časť Kontrola stavu EGR ventilu).
- Vymeňte zapaľovacie sviečky (pre platinové sviečky) (pozri časť Kontrola stavu a výmena zapaľovacích sviečok).
- Skontrolujte stav/vymeňte rozvodový remeň - modely 1993 a 1994. problém (pozri kapitolu Motor).
*Ak sa vozidlo používa v náročných podmienkach, vykonajte všetky postupy označené hviezdičkou každých 4 800 km (3 000 míľ) alebo každé 3 mesiace (ktorá je na prvom mieste).
Poznámka. Stres znamená nasledujúce prevádzkové podmienky:
- - Veľká prašnosť okolia;
- - Ťahanie prívesu;
- - Dlhé obdobia chodu motora na voľnobeh/jazda pri nízkych otáčkach;
- - Nízke teploty okolia (pod 0°C) v kombinácii s krátkymi cestami (menej ako 6 km [4 míle]).
** Pri prevádzke vozidla v ktorejkoľvek z nasledujúcich podmienok musia byť postupy označené dvoma hviezdičkami vykonané každých 24 000 km (15 000 míľ) najazdené kilometre:
- Stresujúci mestský cyklus pri vysokých teplotách okolia (nad 32°C);
- Jazda v kopcovitých alebo horských oblastiach;
- Časté ťahanie prívesu.