
Pripremni rad
Oslobodite tlak goriva.
Uklonite kabel akceleratora.
Uklonite gornji nosač usisnog razvodnika.
Uklonite crijevo ventilacije kućišta radilice (između usisne grane i poklopca ventila).
Odvojite konektore mlaznica za gorivo.
Uklonite vakuumsko crijevo i držač.
Uklonite cijev za zrak (upravljački zračni ventil).
Tekst je objavljen na web stranici: www.nissanbook.ru
Cijevi za gorivo
Uklanjanje
Pažnja: Kako biste spriječili curenje goriva, zatvorite rupe čepovima nakon uklanjanja crijeva.
Montaža
Umetnite cijev za gorivo u crijevo dok se vodeći rub crijeva ne poravna s izbočinom na cijevi i čvrsto zategnite stezaljku.
Pokrenite motor, povećajte broj okretaja i uvjerite se da nema curenja goriva.
Sklop cijevi za gorivo
Uklanjanje
Pažnja: Budite oprezni s vatrom, jer... preostalo gorivo u cijevi će istjecati.
Montaža
Zategnite pričvrsne vijke u dvije faze.
1. faza:
2. faza:

Mlaznice za gorivo
Uklanjanje
1. Otvorite kopču i uklonite je.
2. Uklonite mlaznice za gorivo iz cijevi za gorivo.
Pažnja:
Pazite da ne oštetite područje prskalice.
Nemojte ispustiti mlaznicu niti je izlagati udarcima.
Nemojte rastavljati niti podešavati mlaznice.
Montaža
1. Ugradite O-prstenove (instalacija se provodi na isti način kao na regulatoru tlaka).
Pažnja:
Postavite O-prstenove golim rukama (bez rukavica).
Podmažite O-prstenove s malom količinom svježeg motornog ulja (s niskom viskoznošću, cca. 5W-30).
Nemojte ih čistiti niti namakati u raznim otapalima.
Držite O-prstenove i susjedne dijelove čistima od onečišćenja i stranih tvari.
Tijekom instalacije nemojte grebati O-prstenove alatom ili noktima. Također, nemojte uvijati ili istezati O-prstenove. Ako se O-prsten razvuče tijekom ugradnje (uvrnut), tada je njegova daljnja uporaba nemoguća.
Postavite O-prsten u cijev za gorivo ravno, bez izobličenja i nemojte ga okretati ili naginjati u stranu.
2. Umetnite stezaljku u utor injektora.
Poravnajte jezičak mlaznice s utorom na stezaljci i umetnite ga.
3. Sa stezaljkom u položaju, poravnajte izbočinu na strani cijevi za gorivo s izbočinom na strani mlaznice i umetnite injektor ravno u cijev bez izobličenja.
4. Nakon konačne ugradnje mlaznice za gorivo, provjerite jesu li izbočena prirubnica na strani cijevi za gorivo i izbočina na strani mlaznice za gorivo zahvaćeni stezaljkom.
Pažnja: Nemojte ponovno koristiti stezaljku, zamijenite je novom.
