Cuprins: Lucrări pregătitoare ↓ Furtunuri de combustibil ↓ Ansamblu conductă de combustibil ↓ Injectoare de combustibil ↓
Lucrări pregătitoare
Eliberați presiunea combustibilului.
Scoateți cablul de accelerație.
Scoateți suportul superior al galeriei de admisie.
Scoateți furtunul de ventilație al carterului (între galeria de admisie și capacul supapei).
Deconectați conectorii injectorului de combustibil.
Scoateți furtunul de vid și suportul.
Scoateți tubul de aer (supapa de aer de direcție).
Furtunuri de combustibil
Demontarea
Atenție: Pentru a preveni scurgerile de combustibil, etanșați orificiile cu dopuri după îndepărtarea furtunurilor.
Instalare
Introduceți tubul de combustibil în furtun până când marginea anterioară a furtunului se aliniază cu proeminența de pe tub și strângeți bine clema.
Porniți motorul, accelerați-l și asigurați-vă că nu există scurgeri de combustibil.
Ansamblu conductă de combustibil
Demontarea
Atentie: aveti grija la foc, ca... combustibilul rămas în tub va curge afară.
Instalare
Strângeți șuruburile de montare în două etape.
etapa 1:
: 9,3-10,8 Nm (0,95-1,1 kg·m)
a 2-a etapa:
: 20,6-26,5 Nm (2,1 -2,7 kg·m)
Injectoare de combustibil
Demontarea
1. Deschideți clema și scoateți-o.
2. Scoateți injectoarele de combustibil din conducta de combustibil.
Atenţie:
Aveți grijă să nu deteriorați zona pulverizatorului.
Nu scăpați duza și nu o supuneți la șocuri.
Nu dezasamblați și nu reglați injectoarele.
Instalare
1. Instalați inele O (instalarea se realizează în același mod ca pe un regulator de presiune).
Atenţie:
Instalați inelele O cu mâinile goale (fără mănuși).
Lubrifiați inelele O cu o cantitate mică de ulei de motor proaspăt (cu vâscozitate scăzută, aprox. 5W-30).
Nu le curățați și nu le înmuiați în diverși solvenți.
Păstrați inelele O și piesele adiacente fără contaminare și materii străine.
În timpul instalării, nu zgâriați inelele O cu unelte sau unghii. De asemenea, nu răsuciți și nu întindeți inelele O. Dacă inelul O este întins în timpul instalării (răsucit), atunci utilizarea sa ulterioară este imposibilă.
Instalați inelul O în conducta de combustibil drept, fără distorsiuni și nu îl întoarceți sau înclinați în lateral.
2. Introduceți clema în canelura injectorului.
Aliniați urechea duzei cu canelura de pe clemă și introduceți-o.
3. Cu clema în poziție, aliniați proeminența de pe partea conductei de combustibil cu proeminența de pe partea injectorului și introduceți injectorul drept pe tub, fără denaturare.
4. După instalarea finală a injectorului de combustibil, asigurați-vă că flanșa proeminentă de pe partea conductei de combustibil și proeminența de pe partea injectorului de combustibil sunt cuplate cu clema.
Atenție: Nu reutilizați clema, înlocuiți-o cu una nouă.
