Service cu masina Element de purificare a aerului Interval de înlocuire: la fiecare 60.000 km. Comprimare 1. Încălziți motorul la temperatura de funcționare și opriți-l. 2. Verificați...
Curele de transmisie — verificați Verificarea se efectuează pe un motor rece sau la 30 de minute sau mai mult după oprirea motorului. Verificați vizual dacă există deteriorări pe părțile exterioare și...
Curele de transmisie — Reglare Efectuați reglarea după cum urmează. Atenţie: După înlocuirea curelei cu una nouă, creșteți ușor tensiunea curelei noi în comparație cu cea veche pentru a permite...
Curele de transmisie — demontare și instalare Scoaterea curelelor 1. Scoateți protecția corectă a motorului de jos. 2. Slăbiți toate curelele (vezi secțiunea de mai sus «Ajustare») și scoateți cureaua compresorului...
Intercooler — demontare și instalare Retragere Deconectați de la pedalier. Atenție: După demontarea intercooler-ului, acoperiți orificiile deschise de pe partea turbocompresorului și de pe partea galeriei...
Galeria de admisie — demontare și instalare Munca pregatitoare Scurgeți lichidul de răcire. Scoateți carcasa filtrului de aer și conducta de aer. Scoateți intercooler-ul. Scoateți capacul motorului (vezi punctul...
Galerie de admisie — verificare Verificarea galeriei de admisie pentru deformare Conectați pompa manuală de vid la motor, închideți supapa de control. vârtej de aer, pompând aer. Folosiți o riglă și un...
Catalizator — demontare și instalare Munca pregatitoare Scoateți protecția motorului de jos. Scurgeți lichidul de răcire. Scoateți ansamblul ventilatoarelor radiatorului. Scoateți tubul de alimentare cu...
Verificarea pieselor turbocompresorului Site-urile de testare și numele site-urilor sunt afișate în figura de pe pagina următoare. Atenţie: În cazul spargerii roții compresorului, roții turbinei, arborelui...
Capacul supapei — demontare și instalare Munca pregatitoare Scoateți intercooler-ul. Scoateți capacul motorului. Demontarea și instalarea unui capac de supapă Retragere Slăbiți șuruburile de fixare în ordinea...
Pompa de vid — demontare 1. Scoateți următoarele părți. Carcasa și conducta filtrului de aer, intercooler, capacul motorului, capacul supapei, mutați furtunul de ventilație a bărcii în lateral,...
Pompa de vid — Instalare 1. Asamblați pompa de vid cu capacul chiulasei din spate (vezi sectiunea de mai jos « Asamblare »). 2. Instalați pompa de vid cu ansamblul capacului chiulasei din spate....
Pompa de vid — verificare Scoateți furtunul de vid, instalați tee-ul și conectați vacuometrul (instrument special). Instalați tee-ul într-o locație în care puteți citi direct citirea (figura...
Pompa de vid — demontare si montare Dezasamblarea Asamblare Montați toate piesele pe capacul chiulasei din spate în următoarea ordine. 1. Instalați pompa de vid. 2. Montați întinzătorul lanțului. Reglarea...
Starter — demontare și instalare Retragere 1. Scoateți filtrul de aer și conducta de aer. 2. Deconectați cablul de control al transmisiei automate din partea de sus a demarorului, mutați cablurile...
Pompa de injectie — demontare 1. Scoateți următoarele părți: Protecție motor din partea inferioară și stânga a noroiului teava de evacuare fata Deconectați arborele de transmisie drept de pe partea...
Pompa de injectie — montaj Nu este nevoie să reglați sincronizarea injecției prin schimbarea unghiului de instalare, ca în vechile pompe de injecție, așa că este suficient să instalați pompa de...
Lanț de distribuție secundar — îndepărtare Dacă lanțul de distribuție secundar este îndepărtat pentru a scoate pompa de injecție, consultați lucrările pregătitoare de mai sus în secțiunea « pompa de injectie cu...
Lanț de distribuție secundar — Instalare Figura prezintă lanțul de sincronizare secundar, părțile aferente și numele acestora. 1. Montați întinzătorul secundar al lanțului de distribuție. Instalați prin...
Lanț de distribuție primar — îndepărtare 1. Scoateți motorul cu ansamblul cutiei de viteze (vezi sectiunea « Scoaterea motorului »). 2. Separați motorul de cutia de viteze și așezați motorul pe un suport...
Lanț de distribuție primar — Instalare 1. Montați capacul lanțului din spate. Instalați în continuare. cale. (1) Aplicați Three Bond 1207C într-o sferă continuă (KR510 00150) la zonele prezentate în figură....
Arborii cu came — dispozitiv Notă: arborii cu came de pe acest motor sunt diferiți de DOHC convențional. În această secțiune sunt utilizate următoarele abrevieri. Arborele cu came dreapta: arborele...
Arborii cu came — demontare 1. Scoateți următoarele părți și ansambluri. Protecția motorului de jos teava de evacuare fata Conducta de aer și carcasa filtrului de aer Intercooler capacul motorului...
Arborii cu came — verificare Inspecția vizuală a arborelui cu came Verificați dacă există spărturi și uzură. Dacă se constată defecte, înlocuiți arborele cu came. Runout arbore cu came Așezați...
Arbore cu came — instalare 1. Instalați dispozitivele de ridicare a supapelor și lamele. Instalați fiecare piesă la locul său original. 2. Montați arborii cu came. Diferența dintre arborii cu came...
Verificarea jocului supapelor Verificarea se efectueaza in cazul inlocuirii pieselor legate de arbori cu came sau supape, precum si in cazul functionarii anormale a motorului cauzata de modificarea...
Reglarea jocului supapelor Scoateți șaiba de reglare a supapei al cărei joc nu este corect. 1. Scoateți tubul de scurgere. 2. Ștergeți cu grijă uleiul de deasupra chiulasei cu o cârpă (datorită...
Chiulasă — demontare și montare Munca pregatitoare (vezi detalii la alin. «Munca pregatitoare» secțiunile relevante) Goliți lichidul de răcire, scoateți intercooler-ul, capacul supapelor, pompa de vid,...
Chiulasă — demontare 1. Scoateți lamele și dispozitivele de ridicare a supapelor. Marcați locul de instalare și depozitați piesele astfel încât să nu fie amestecate în timpul instalării...
Chiulasă — verificare Deformarea chiulasei Verificați dacă există deformare pe partea inferioară a chiulasei în mai multe puncte din șase direcții. Limită deformare: 0,04 mm Dimensiunile...
Chiulasă — montaj 1. Dacă ghidajele supapelor au fost îndepărtate, instalați-le (vezi sectiunea « Jocul ghidajului supapei »), 2. Dacă scaunele supapelor au fost îndepărtate,...
Scoaterea motorului Atenţie: Respectați regulile de siguranță și nu faceți acțiuni inutile. Nu începeți lucrul până când sistemul de evacuare și sistemul de răcire nu s-au răcit complet....
Instalarea motorului Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele. Aveți grijă să nu depuneți ulei pe izolatoare și să nu deteriorați izolatoarele în...
Verificarea motorului Înainte de a porni motorul, verificați nivelul lichidului de răcire, al uleiurilor de lubrifiere, al uleiului de servodirecție și completați dacă este necesar. Porniți...
Bloc cilindric — Ordine de selecție a componentelor Deoarece marcajele de pe o piesă reflectă dimensiunile sale originale, nu vă referiți la ele dacă piesa este reutilizată. Piesele reciclate și prelucrate trebuie să fie...
Bloc cilindric — demontare 1. Scoateți motorul cu ansamblul cutie de viteze și grinda suspensiei și separați motorul de cutia de viteze și grinda de suspensie (vezi sectiunea « Demontarea și...
Jocul axial al arborelui cotit — verificare Utilizați un comparator pentru a măsura jocul dintre rulmentul axial și brațul manivelei, mișcând arborele cotit înainte și înapoi. Joc standard: 0,10-0,25 mm Joc...
Joc lateral în biela — verificare Folosind un calibrator, măsurați jocul dintre biela și brațul manivelei. Standard: 0,200-0,350 mm Limită: 0,4 mm Dacă jocul măsurat este mai mare decât în mod normal,...
Joc lateral în segmentele pistonului Folosiți un calibrator pentru a măsura jocul dintre inelul pistonului și canalul inelului. Clearance standard: Inel de compresie superior: 0,05-0,09 mm Al doilea inel de...
Distanța segmentului pistonului Asigurați-vă că cilindrul are dimensiunea corectă (vezi sectiunea « Distanța între piston și cilindru »). Instalați inelul pistonului în cilindru, împingeți inelul cu...
Îndoirea și răsucirea bielei Verificați cu un instrument de aliniere a bielei. Îndoire finală: 0,12 mm (la 100 mm lungime) Torsiunea finală: 0,12 mm (la 100 mm lungime)
Diametrul găurii la capătul mare Instalați capacul bielei fără rulment, strângeți la cuplul standard și măsurați diametrul interior al găurii din capătul mare al bielei. Diametru standard:...
Jocul de ulei în bucșa capului mic al bielei Diametrul interior al bielei Folosind un calibre interior, măsurați diametrul interior al capătului mic al bielei. Diametru standard: 28.026-28.038mm Diametrul exterior...
Diametrul interior al carcasei rulmentului principal Instalați capacele lagărelor principale fără rulmenți și strângeți șuruburile de montare conform specificațiilor. Folosind un calibre interior, măsurați diametrul...
Distanța între piston și cilindru Diametrul interior al cilindrului Folosind un calibre de alezaj, verificați fiecare cilindru pentru uzură, nerotunzime și conicitate în 6 poziții diferite X și Y la A, B...
Procedura de selectare a pistoanelor Când se utilizează un nou bloc de cilindri Verificați clasa de cilindri pe partea stângă spate a blocului de cilindri (1, 2 sau 3) și selectați pistoane din aceeași...
Diametrele arborelui cotit Diametrul arborelui cotit Folosind un micrometru, măsurați diametrul fusului principal al arborelui cotit. Diametru standard: 62.951-62.975mm Diametrul arborelui cotit...
Ovalitatea și conicitatea fustelor arborelui cotit Folosind un micrometru, măsurați diametrele tuturor jurnalelor principale și ale bielei în 4 puncte diferite prezentate în figură. Ovalitatea este determinată de...
Denivelare arborelui cotit Așezați prismele pe o suprafață plană și instalați arborele cotit pe ele cu suporturile exterioare. Instalați indicatorul pe verticală pe gâtul rădăcinii nr. 3. Rotiți...
Jocul uleiului rulmentului bielei Metodă de măsurare Instalați rulmentul în biela și capac și strângeți șuruburile bielei la cuplul corect. Folosind un calibre interior, măsurați diametrul interior al...
Procedura de selectare a rulmenților de biele Când se utilizează un arbore cotit și o biela noi (1) Găsiți clasa de diametru a tijerilor de biela din partea din față a arborelui cotit (0, 1 sau 2) și selectați...
Jocul de ulei al rulmenților principali Metodă de măsurare Montați rulmenții principali în blocul cilindrilor și capacele. Măsurați diametrele interioare ale rulmenților principali strângând șuruburile...
Procedura de selectare a rulmenților principali Când se utilizează un nou bloc de cilindri și arbore cotit (1) Valorile din rândul de sus al tabelului principal de selecție a rulmenților corespund clasei carcasei...
Diametrul exterior al șuruburilor bielei Strângeți piulița cu mâna și asigurați-vă că piulița ajunge liber la capătul filetului șurubului bielei. Dacă piulița nu se strânge, măsurați diametrul șurubului în zona...
Jet de unsoare Asigurați-vă că nu există deformații sau defecte pe atomizor. Suflați aer din partea laterală a atomizorului și asigurați-vă că atomizorul nu este înfundat. Dacă se...
Bloc cilindric — Asamblare 1. Suflați canalele de răcire, canalele de ulei, carterul și cilindrii cu aer comprimat și îndepărtați particulele străine din ele. 2. Instalați supapa de siguranță...