Atenţie:
După înlocuirea curelei cu una nouă, creșteți ușor tensiunea curelei noi în comparație cu cea veche pentru a permite rularea curelei noi.
Dacă deformarea curelei este mai mare decât în mod normal, reglați tensiunea curelei.
Înainte de a verifica tensiunea curelei (după instalarea acestuia) rotiți arborele cotit cu două sau mai multe ture.
Asigurați-vă că cureaua este așezată corect în canelurile scripetelor.
Asigurați-vă că nu există urme de grăsime sau lichid de răcire pe curea.
Nu îndoiți sau răsuciți cureaua cu o forță excesivă.
Cureaua compresor aer conditionat
1. Scoateți protecția corectă a motorului de jos.
2. Slăbiți piulița de blocare (A) a scripetei foloase.
3. Reglați tensiunea curelei compresorului de aer condiționat prin rotirea șurubului de reglare (B).
Valori de ajustare - vezi mai sus.
4. Strângeți piulița de blocare (A).
: 30,4-39,2 Nm (3,1 -4,0 kg·m)
Vezi sursa pe portal www.NISSANBOOK.ru
Curea alternator si pompa de apa
1. Slăbiți piulița de blocare (C).
2. Slăbiți șuruburile de fixare a generatorului (D).
Șuruburile (D) sunt furnizate într-o singură bucată. fata si spate.
3. Reglați tensiunea curelei generatorului cu șurubul (E).
Valori de ajustare - vezi mai sus.
4. Strângeți piulița (C) și șuruburile (D).
Nuca (C):
: 18,6-24,5 Nm (1,9-2,5 kg·m)
Șuruburi (D):
:43,1 -57,9 Nm (4,4-5,9 kg·m)