1. O-ring (maro); 2. Clemă; 3. Inel O (negru); 4.Conducta de combustibil; 5. Furtun de combustibil; 6. Injector de combustibil
Demontarea
1. Eliberați presiunea combustibilului. Vezi capitolul Sistem de management al motorului.
2. Scoateţi conducta de aer şi ansamblul filtrului de aer. Vezi secțiunea de mai sus "Filtru de aer și conductă".
3. Scoateți suportul superior al galeriei de admisie.
4. Deconectați furtunul de combustibil de pe partea conductei de combustibil.
Atenție: Pentru a preveni scurgerile de combustibil după deconectare, conectați furtunul de combustibil cu un dop.
5. Deconectați cablurile electrice de la injectoarele de combustibil și mutați-l în lateral, astfel încât să nu interfereze cu funcționarea.
Dacă este dificil de deconectat, scoateți ansamblul injectorului de combustibil și conductei de combustibil din chiulasă și deconectați cablurile electrice de la injectoarele de combustibil într-un loc mai convenabil.
6. Slăbiți șuruburile de montare în ordinea inversă indicată în ilustrație și scoateți ansamblul injectorului de combustibil și conductei de combustibil.
Atenţie:
- Asigurați-vă că duza injectorului de combustibil nu intră în contact cu alte componente.
- Nu-l înclinați, altfel combustibilul rezidual se va vărsa din tuburi.
7. Scoateți injectorul de combustibil (2) de pe conducta de combustibil (1) urmând următorii pași:
- o. Eliberați clema (3) și scoateți-o.
- b. Scoateți injectoarele de combustibil din conducta de combustibil în unghi drept.
Atenţie:
- Nu deteriorați duza injectorului.
- Nu scăpați și nu loviți duzele superioare minunate.
- Nu dezasamblați și nu reglați injectoarele de combustibil.
Instalare
1. Când instalați inele O noi în injectorul de combustibil, respectați următoarele:
Atenţie:
- Inelul O superior și inferior sunt diferite. Nu-i confunda. Partea conductei de combustibil: negru; Partea duzei: maro.
- Manipulați inelele O cu mâinile goale. Nu purta mănuși.
- Lubrifiați inelele O cu ulei de motor proaspăt.
- Nu curățați inelele O cu solvent.
- Asigurați-vă că nu există particule străine pe inelul O sau pe suprafața de etanșare.
- La instalare, nu zgâriați garniturile cu unelte sau cu unghiile. De asemenea, nu răsuciți și nu întindeți inelele O. Dacă inelul O este întins în timpul instalării, nu îl introduceți imediat în conducta de combustibil.
2. Introduceți injectorul de combustibil în conducta de combustibil după cum urmează:
Introduceți clema (3) în canelura (2) de pe injectorul de combustibil (1).
Introduceți clema astfel încât proeminența (4) de pe injectorul de combustibil să se alinieze cu crestătura (5) de pe clemă.
Atenție: înlocuiți întotdeauna clemele cu altele noi. Așezați clema astfel încât să nu atingă inelul O. În caz contrar, înlocuiți inelul O.
Introduceți injectorul de combustibil (1) în conducta de combustibil (6) cu clema atașată.
Introduceți-l menținând centrarea.
Introduceți injectorul de combustibil astfel încât proeminența (7) a tubului de combustibil să se potrivească în crestătura (8) de pe clemă.
Asigurați-vă că flanșa conductei de combustibil (10) este bine fixată în canelura de montare (9) de pe clemă.
Verificați instalarea corectă, asigurându-vă că injectorul de combustibil nu se rotește sau se desprinde.
(Articolul se află pe site: NissanBook.ru)
3. Montați conducta de combustibil și ansamblul injectorului de combustibil pe chiulasa
Atenție: Nu lăsați vârful duzei injectorului de combustibil să intre în contact cu alte componente.
Strângeți șuruburile de fixare în două treceri, în ordinea indicată de cifrele din ilustrație.
Prima trecere: 11,8-13,8 Nm (1,2-1,4 kg·m)
A doua trecere: 20,8-28,2 Nm (2,1-2,9 kg·m)
4. Conectați furtunul de combustibil.
Atenție: Strângeți bine clema furtunului acolo unde nu atinge gulerul.
5. Montați suportul superior al galeriei de admisie.
Strângeți șuruburile de montare după cum urmează:
- Strângeți șuruburile cu mâna în ordinea indicată de cifrele din ilustrație.
- Strângeți șuruburile la cuplul necesar, în ordinea indicată de cifrele din figură.
Bolt 1: 6,9-9,5 Nm (0,7-0,96 kg·m)
Șuruburile 2 și 3: 8,4-10,8 Nm (0,86-1,1 kg·m)
6. După această operație, instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Verificați după instalare
Verificarea scurgerilor de combustibil
1. Creați presiune în conductele de combustibil rotind cheia de contact în poziția "ON" (fara a porni motorul). Apoi verificați dacă există scurgeri de combustibil la îmbinări.
2. Porniți motorul. În timp ce creșteți turația motorului, verificați din nou dacă există scurgeri de combustibil la îmbinările conductelor de combustibil.