1. O-prsten (smeđa); 2. Stezaljka; 3. O-prsten (crni); 4. Cijev za gorivo; 5. Cijev za gorivo; 6. Mlaznica za gorivo
Uklanjanje
1. Oslobodite tlak goriva. Vidi poglavlje Sustav upravljanja motorom.
2. Uklonite zračni kanal i sklop pročistača zraka. Pogledajte gornji odjeljak "Čistač zraka i kanal".
3. Uklonite gornji potporni nosač usisnog razvodnika.
4. Odvojite crijevo za gorivo sa strane cijevi za gorivo.
Pažnja: Kako biste spriječili curenje goriva nakon odvajanja, začepite crijevo za gorivo čepom.
5. Odspojite električnu instalaciju s mlaznica za gorivo i pomaknite je u stranu kako ne bi ometala rad.
Ako je teško odspojiti, uklonite sklop mlaznice za gorivo i cijevi za gorivo iz glave cilindra i odvojite električno ožičenje od mlaznica za gorivo na prikladnijem mjestu.
6. Otpustite pričvrsne vijke obrnutim redoslijedom prikazanim na slici i uklonite sklop mlaznice za gorivo i cijevi za gorivo.
Pažnja:
- Pazite da mlaznica mlaznice za gorivo ne dođe u dodir s drugim komponentama.
- Nemojte ga naginjati jer će se u suprotnom zaostalo gorivo proliti iz cijevi.
7. Uklonite mlaznicu za gorivo (2) iz cijevi za gorivo (1) slijedeći sljedeće korake:
- a. Otpustite stezaljku (3) i uklonite je.
- b. Uklonite mlaznice za gorivo iz cijevi za gorivo pod pravim kutom.
Pažnja:
- Nemojte oštetiti mlaznicu injektora.
- Nemojte ispustiti ili udariti gornje čudesne mlaznice.
- Nemojte rastavljati niti podešavati mlaznice za gorivo.
Montaža
1. Prilikom ugradnje novih O-prstenova u mlaznicu za gorivo, obratite pozornost na sljedeće:
Pažnja:
- Gornji i donji O-prsten se razlikuju. Nemojte ih brkati. Strana cijevi za gorivo: crna; Strana mlaznice: smeđa.
- Rukujte O-prstenovima golim rukama. Nemojte nositi rukavice.
- Podmažite O-prstenove svježim motornim uljem.
- Nemojte čistiti O-prstenove otapalom.
- Provjerite nema stranih čestica na O-prstenu ili površini brtve.
- Prilikom postavljanja nemojte grebati brtve alatom ili noktima. Također, nemojte uvijati ili istezati O-prstenove. Ako se O-prsten razvuče tijekom postavljanja, nemojte ga odmah umetati u cijev za gorivo.
2. Umetnite mlaznicu za gorivo u cijev za gorivo na sljedeći način:
Umetnite stezaljku (3) u utor (2) na mlaznici za gorivo (1).
Umetnite stezaljku tako da se izbočina (4) na mlaznici za gorivo poravna s urezom (5) na stezaljci.
Oprez: stezaljke uvijek zamijenite novima. Postavite stezaljku tako da ne dodiruje O-prsten. U suprotnom, zamijenite O-prsten.
Umetnite mlaznicu za gorivo (1) u cijev za gorivo (6) s pričvršćenom stezaljkom.
Umetnite ga držeći centriranje.
Umetnite mlaznicu za gorivo tako da izbočina (7) cijevi za gorivo stane u urez (8) na stezaljci.
Uvjerite se da je prirubnica cijevi za gorivo (10) sigurno postavljena u montažni utor (9) na stezaljci.
Provjerite je li ugradnja ispravna tako što ćete se uvjeriti da se mlaznica za gorivo ne okreće ili ne skida.
3. Ugradite sklop cijevi za gorivo i mlaznice za gorivo na glavu cilindra
Oprez: Ne dopustite da vrh mlaznice za ubrizgavanje goriva dođe u dodir s drugim komponentama.
Zategnite pričvrsne vijke u dva prolaza redoslijedom označenim brojevima na slici.
1. prolaz: 11,8-13,8 N·m (1,2-1,4 kg·m)
2. prolaz: 20,8-28,2 Nm (2,1-2,9 kg·m)
4. Spojite crijevo za gorivo.
Oprez: Čvrsto zategnite stezaljku crijeva tamo gdje ne dodiruje prsten.
5. Ugradite gornji potporni nosač usisnog razvodnika.
Zategnite pričvrsne vijke na sljedeći način:
- Zategnite vijke rukom redoslijedom označenim brojevima na slici.
- Zategnite vijke potrebnim momentom prema redoslijedu označenom brojevima na slici.
Vijak 1: 6,9-9,5 Nm (0,7-0,96 kg·m)
Vijci 2 i 3: 8,4-10,8 Nm (0,86-1,1 kg·m)
6. Nakon ove operacije, instalacija se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Pogledajte izvornik na izvoru www.NISSANBOOK.ru
Provjerite nakon instalacije
Provjera curenja goriva
1. Stvorite tlak u cjevovodima za gorivo okretanjem ključa za paljenje u položaj "ON" (bez pokretanja motora). Zatim provjerite curi li gorivo na spojevima.
2. Pokrenite motor. Dok povećavate brzinu motora, ponovno provjerite ima li curenja goriva na spojevima vodova za gorivo.