Ispitivanje
Ako se bregasta osovina ili komponente povezane s ventilom uklone, ugrade ili zamijene ili ako se tijekom vremena pojave nenormalne performanse motora zbog promjena u zazorima ventila (kvarovi se javljaju prilikom pokretanja, u praznom hodu. ili se čuje kucanje) provjerite na sljedeći način:
1. Zagrijte motor. Zatim ga isključite.
2. Uklonite sljedeće komponente:
- zaštitna obloga s prednjeg desnog blatobrana;
- poklopac ventila. Pogledajte gornji odjeljak "Poklopac ventila".
3. Okrenite remenicu radilice u smjeru kazaljke na satu.
4. Uvjerite se da su radni režnjevi bregaste osovine usisne i ispušne bregaste osovine cilindra br. 1 okrenuti prema van (klip cilindra br. 1 je u TDC-u tijekom takta kompresije).
U suprotnom, okrenite remenicu radilice; i dalje je dopušteno prvo izvesti korak 6 (kada je klip cilindra br. 4 u hodu kompresije).
5. Pozivajući se na sliku, upotrijebite mjerač mjerača za mjerenje zazora ventila na mjestima označenim "x" kako je naznačeno u donjoj tablici (na sl. mjesta su označena crnim strelicama).
Klip cilindra br. 1 je u GMT tijekom takta kompresije
| Cilindar | №1 | №2 | №3 | №4 | |
| Klip cilindra br. 1 u TDC na kompresijskom taktu | Ulaz | X | X | ||
| Izdati | X | X | |||
Standardni zazori ventila:
Mjerna jedinica - mm
| Vrući motor | Hladan motor* | |
| Ulaz | 0,314-0,426 | 0,29-0,37 |
| Izdati | 0,338-0,462 | 0,32-0,40 |
*Oko 20°C (referentni podaci)
Ako je provjera obavljena na hladnom motoru, provjerite jesu li vrijednosti zazora na toplom motoru još uvijek unutar navedenog raspona.
6. Okrenite remenicu radilice za 360° u smjeru kazaljke na satu (kada se gleda s prednje strane motora) i postavite klip cilindra br. 4 na TDC na kompresijski takt.
7. Pozivajući se na sliku, upotrijebite mjerač mjerača za mjerenje zazora ventila na mjestima označenim "x" kako je naznačeno u donjoj tablici (na slici su mjesta označena crnim strelicama).
