2. Uklonite filtar za zrak (modeli karburatora), odnosno zračni kanal od turbogeneratora do usisnika zraka (turbo modeli) - Odjeljak 3.
3. Odvojite visokonaponske žice od svjećica, uklonite svjećice (Odjeljak 4); začepite rupe krpom.
4. Odvojite crijevo za odzračivanje, odvrnite vijke i podignite poklopac ventila (fotografija). Provjerite brtvu - ako postoji oštećenje ili deformacija, mora se zamijeniti. Nissan preporučuje zamjenu brtve svaki put kada se skida poklopac ventila.
4.4 Uklanjanje poklopca klackalice
5. Okrenite radilicu pomoću ključa za remenicu radilice i okrenite je u smjeru kazaljke na satu, ili (samo za ručni mjenjač) uključite najviši stupanj prijenosa i okrenite auto naprijed.
6. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu, usisni ventil cilindra br. 1 će se otvoriti i ponovno se početi zatvarati, zatim rotirajte dalje do crnih i narančastih oznaka na remenici radilice. Cilindar #1 je sada u TDC-u na taktu kompresije, a ventili cilindra #4 će "pumpati" (ulazni ventil otvoren, ispušni ventil zatvoren).
7. Podesite zazore na ventilima broj 1, 2, 4 i 6 (Sl. 1.4). Da biste to učinili, umetnite mjernu oštricu željene debljine između kraja stabla ventila i klackalice. Oštrica mora biti čvrsto postavljena. Ako zazor nije točan, otpustite sigurnosnu maticu vijka klackalice i okrenite vijak za podešavanje (fotografija). Nakon što je postavljen točan zazor, zategnite sigurnosnu maticu.
AL Podešavanje zazora ventila
Crtež. 1.4 Identifikacija usisnih i ispušnih ventila
8. Nakon podešavanja zazora na prva četiri ventila, okrećite radilicu prema naprijed dok klip br. 4 ne bude u TDC-u na taktu kompresije. Ventil cilindra #1 sada će "pumpati".
9. Podesite zazore na ventilima broj 3, 5, 7 i 8.
10. Ugradite poklopac ventila i crijevo za odzračivanje, svjećice i visokonaponske žice, filtar za zrak ili kanal za zrak. Zamijenite brtvu poklopca ventila ako je potrebno.