Испитивање
Ако су брегасто вратило или компоненте повезане са вентилом уклоњене, инсталиране или замењене, или ако, током времена, промене у зазору вентила доводе до ненормалног рада мотора (неуспех при покретању, груба брзина у празном ходу или звук куцања), проверите на следећи начин:
1. Загрејте мотор. Затим га искључите.
2. Уклоните следеће компоненте:
- заштитна облога са предњег десног блатобрана;
- поклопац вентила. Погледајте одељак изнад "Поклопац вентила".
3. Окрените ременицу радилице у смеру казаљке на сату.
4. Уверите се да су радни режњеви брегастих вратила усисног и издувног брегастог вратила цилиндра бр. 1 окренути ка споља (клип цилиндра бр. 1 је у ТДЦ током такта компресије).
У супротном, окрените ременицу радилице и даље је дозвољено прво извршити корак 6 (када је клип цилиндра бр. 4 у ТДЦ на такту компресије).
5. Вођени сликом, помоћу мерача за мерење измерите зазоре вентила на местима означеним са "к", као што је назначено у табели испод (места су означена црним стрелицама на слици).
Клип цилиндра бр. 1 је у ТДЦ током такта компресије
| Цилиндар | №1 | №2 | №3 | №4 | |
| Клип цилиндра бр. 1 у ТДЦ на такту компресије | Инлет | X | X | ||
| Иссуе | X | X | |||

Текст је копиран са портала [nissanbook.ru]
Стандардни зазори вентила:
Јединица мере - мм
| Хот енгине | Хладан мотор* | |
| Инлет | 0,314-0,426 | 0,29-0,37 |
| Иссуе | 0,338-0,462 | 0,32-0,40 |
*Приближно 20°Ц (референтни подаци)
Ако је провера обављена на хладном мотору, уверите се да су вредности зазора на топлом мотору и даље унутар наведеног опсега.
6. Окрените ременицу радилице за 360° у смеру казаљке на сату (гледано са предње стране мотора) и поставите клип цилиндра бр. 4 у ТДЦ на такту компресије.
7. Помоћу мерача за мерење мерења помоћу мерача за мерење вентила измерите зазоре вентила на местима означеним са "к", као што је назначено у табели испод (места су означена црним стрелицама на слици).
