Разводни ланац — уклањање и уградња (Nissan Note E11)

Уклањање

Опис рада

1. Уклоните склоп мотора и мењача са возила. Види одељак "Уклањање и уградња".

2. Одвојите мотор од мењача. Види поглавље Мануелни мењач.

3. Уклоните преостале компоненте у кораку 3 и пређите на корак 5.

Напомена: Разлог за извођење радова на самом мотору је наведен у наставку.

Приликом уклањања и уградње уљног корита (горње), мењач се мора уклонити.

Из тог разлога, приликом уклањања и постављања предњег поклопца, интегритет носача мотора на носачима је угрожен.

1. Скините предњи десни точак и заштитну облогу са предњег десног блатобрана.

2. Испразните моторно уље.

3. Уклоните следеће компоненте:

• погонске каишеве и затезне ременице; види одељак "Погонски каишеви";
• поклопац вентила; види одељак "Поклопац вентила";
• предња издувна цев; види поглавље Акцелератор, систем горива и издувни систем;
• стартер; види поглавље Електрична опрема;
• корито за уље (доњи и горњи) и филтер за грубо уље; види одељак изнад "Посуда за уље и филтер за уље";
• десни фар; види поглавље Електрична опрема.

4. Извршите следеће радње и уклоните десни носач мотора и десни носач мотора (горњи и доњи):

• а. Осигурајте мотор на један од следећих метода;
• Поставите ушице за подизање на мотор и закачите га за витло. Види одељак "Уклањање и уградња".
• Подуприте дно мењача помоћу дизалице, сигурносног постоља итд.

Пажња: Када подупирете дно дизалицом, немојте гребати мењач.

• b. Уклоните десни носач мотора и десни држач носача мотора (горњи и доњи). Погледајте одељак Уклањање и инсталација.

5. Уклоните генератор. Види поглавље Електрична опрема.

6. Скините поклопац предње главе цилиндра. Погледајте одељак изнад "Цамсхафт".

7. Уклоните помоћне завртње (1) са главе цилиндра.



8. Подесити клип цилиндра бр. 1 у ТДЦ на такту компресије.

• а. Окрените ременицу радилице у смеру казаљке на сату
• b. Уверите се да су режњеви усисног и издувног брегастог вратила цилиндра бр. 1 окренути ка споља
• витх. Уверите се да су ознаке времена (1) утиснуте на ланчаницима усисних и издувних брегастих вратила поравнате као што је приказано на слици.

У супротном, окрените ременицу радилице још један окрет и поравнајте ознаке као што је приказано на слици.





9. Уклоните ременицу радилице на следећи начин:

• а. Причврстите држач зупчаника (специјални алат) у монтажне рупе за стартер и причврстите радилицу (погледајте сл.).

Након скидања уљног корита (горњег), противтег радилице се може фиксирати и дршком чекића итд. Не дозволите да стране честице уђу у мотор.

• b. Отпустите завртње ременице радилице док се не удаље од првобитног положаја.

Пажња: Немојте одвртати завртње ременице радилице, јер... служиће као ослонац за извлакач ременице.

• витх. Уметните канџе (1) извлакача ременице радилице у отворе ременице радилице и уклоните ременицу радилице (2).

Пажња: Немојте качити ручке за извлачење за ивице ременице радилице, јер То ће оштетити унутрашње амортизере.

10. Уклоните склоп држача затезне ременице погонског ремена са предњег поклопца. Види одељак "Погонски каишеви".

11. Скините поклопац предњег разводног ланца на следећи начин:

• а. Да бисте ослободили простор око предњег поклопца током уклањања и уградње, уклоните чахуру погона пумпе за уље (2) око које се налази предња уљна заптивка (1).

Уклоните под правим углом помоћу дугих клешта или два одвијача итд.

Опрез: Немојте оштетити површину погонске чауре пумпе за уље.

• b. Пажљиво уклоните предњи поклопац.

Уклоните завртње А-Ц као што је приказано на слици.

Пажња:

• Да бисте избегли савијање или оштећење предњег дела заптивача главе цилиндра, уклоните га док се уредно не одвоји од врха предњег поклопца и дна заптивке.
• Ако је оштећена, замените заптивку главе цилиндра.

• витх. Уклоните О-прстен са блока цилиндра.

12. Уклоните клинове предњег поклопца (1) са блока цилиндра.



Након загревања инсталационих клинова са грејачем вентилатора (2), уклоните их клештима (3).

Напомена: Ова операција се изводи у припреми за постављање предњег поклопца. Ако ће се разводни ланац уклонити, то се може учинити касније.

13. Уклоните предњу уљну заптивку са предњег поклопца.

Уметните одвијач иза уљне заптивке, одвојите и уклоните.

14. Поставите ланчаник усисног брегастог вратила у максималну позицију напред. Види одељак "Цамсхафт".

Напомена: Следеће операције се изводе да би се уклонио разводни ланац и друге повезане компоненте.

15. Уклоните затезач разводног ланца. Види одељак "Цамсхафт".

16. Уклоните ланчаник са брегастог вратила. Види одељак "Цамсхафт".

Напомена: Ознаке нису потребне између ланчаника брегастог вратила и ланца развода.

17. Уклоните разводни ланац, вођицу ланца на кривини и вођицу затезача.

18. Уклоните ланчаник са радилице.

Проверите након уклањања

Проверите да ли разводни ланац има напрслина или прекомерног хабања. Замените ако је потребно.

Инсталација

Пажња:

• Помоћу стругача потпуно уклоните заптивач са контактних површина и обришите чистим бензином.
• Након уградње, уклоните сву изложену заптивну масу.

1. Извршите следеће радње и инсталирајте разводни ланац и уградите повезане компоненте.

Погледајте илустрацију када инсталирате ланчанике, разводни ланац (1) и друге компоненте.

Поставите ланчанике са ознаком за поравнање на предњој страни мотора.

• а. Уградите разводни ланац и ланчаник радилице (2).

Можете да проверите да ли је клип цилиндра бр. 1 у ТДЦ на такту компресије тако што ћете проверити да ли је кључ радилице окренут право нагоре.

Поставите разводни ланац иза предњег краја брегастог вратила тако да не падне.

• b. Поставите вођицу ланца на кривину (3) и вођицу затезача (4).
• витх. Уградите ланчанике на брегасте осовине. Види одељак "Цамсхафт". Када изводите ову операцију, поравнајте ознаке на ланчаницима брегастог вратила и ланцу развода.
• d. Уградите затезач разводног ланца. Види одељак "Цамсхафт".
• е Поново проверите да ли се ознаке за поравнање нису помериле.
• f. Привремено уградите чахуру погона пумпе за уље, ременицу радилице и руком затегните вијак за монтажу ременице радилице док се радилица не може окренути.
• g. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату гледано са предње стране мотора. Поставите ланчаник усисног брегастог вратила у максимални положај за успоравање. Види одељак "Цамсхафт".
• h. Окрените радилицу неколико пута у смеру казаљке на сату и проверите да ли постоје абнормалности.
• i. Уклоните компоненте које су привремено инсталиране у тачки "ф".

2. Притисните предњу уљну заптивку у предњи поклопац.



Притисните ознаке на уљној заптивци према предњем делу мотора.

Користећи одговарајући замах, притисните уљну заптивку док не буде у равни са крајњом површином поклопца.



Уверите се да је спољна ивица уљне заптивке неоштећена и да нема неравнина.

3. Инсталирајте предњи поклопац на следећи начин:

• а. Уградите О-прстен (1) у блок цилиндра.

• b. Помоћу шрафцигера нанесите заптивач на контактну површину између доње површине заптивке главе цилиндра (2) и блока цилиндра (две локације приказане на слици).

Користите брендирани заптивач или еквивалентан.

• витх. Равномерно нанесите заптивач на задњу страну предњег поклопца (место приказано на слици).

• d. Равномерно нанесите танак, равномеран слој заптивача на целу горњу површину предњег поклопца.

Користите брендирани заптивач или еквивалентан.

• е. Са унутрашњим зупчаником пумпе за уље на удубљењу на врху радилице [са зазором између врха предњег поклопца и дна заптивке главе цилиндра (3)], гурните предњи поклопац (1) што ближе. блок цилиндра што је више могуће (лева страна илустрације).
• f. Подигните предњи поклопац под углом и поставите га тако да истовремено додирује и дно заптивке главе цилиндра (3) и предњи део блока цилиндра (2) (десна страна илустрације).

Пажња:

• Пазите да не оштетите заптивку главе цилиндра (3).
• Приликом уградње, не дозволите да се трака заптивача прекине удаљавањем од наведеног подручја.

• g. Поставите предњи поклопац, затегните завртње прстима док се не помери.
• h. Притисните клинове за лоцирање (1) у блок цилиндра кроз предњи поклопац.

• i. Руком притегните вијке за причвршћивање предњег поклопца.

А (дужина шипке испод главе: 25 мм), Б (40 мм), Ц (50 мм).

• k. Руком затегните додатне завртње главе цилиндра.
• l. Затегните монтажне завртње предњег поклопца и помоћне вијке главе мотора на потребан обртни момент.

4. Инсталирајте погонску чахуру пумпе за уље (1).



Приликом уградње, поравнајте са равнима унутрашњег зупчаника пумпе за уље.

Ако се не поравнају, окрените унутрашњи зупчаник помоћу шрафцигера.

Пажња: Немојте оштетити усне заптивке.

5. Инсталирајте склоп држача затезне ременице погонског ремена. Види одељак "Погонски каишеви".

6. Поставите ременицу на радилицу.

Приликом уградње уверите се да ивица предњег уљног заптивача није окренута наопако и да је опруга заптивке на свом месту.

Осигурајте радилицу на исти начин као и приликом уклањања и затегните монтажне завртње.

Пажња: Површина седишта завртња је премазана специјалним мазивом за стабилизацију обртног момента, тако да је немојте брисати нити наносити уље.

7. Поставите предњи поклопац на главу цилиндра.

Нанесите заптивач равномерно као што је приказано.

Користите брендирани заптивач или еквивалентан.



8. Инсталирајте десни носач мотора и десни носач мотора. Види одељак "Уклањање и уградња".

9. Инсталирајте преостале компоненте обрнутим редоследом од уклањања.

Проверите након инсталације

Како да дају герметику да излечи, проводе верификацију не мање од 30 минута након завршетка последњег операције за монтажу компоненти на заптивач.

Након загревања мотора, проверите да ли моторно уље цури из компоненти.