1. Склоп главе цилиндра; 2. Вијак главе цилиндра; 3. Васхер; 4. Помоћни вијак главе цилиндра; 5. Помоћни вијак главе цилиндра; 6. Заптивка
Повлачење
1. Смањите притисак горива. Види поглавље Систем управљања мотором.
2. Испразните расхладну течност мотора. Види поглавље Систем подмазивања и систем за хлађење мотора.
3. Уклоните следеће компоненте:
- заштитни јастучић са предњег десног блатобрана;
- погонски ремен алтернатора и компресора клима уређаја; види одељак «Возачки појасеви»;
- ваздушни канал и склоп пречистача ваздуха; види одељак «Пречистач ваздуха и ваздушни канал»;
- врх усисног разводника; види одељак «горњи усисни разводник»;
- млазнице за гориво и склоп цеви за гориво; види одељак «Ињектори за гориво и цев за гориво»;
- горња и доња црева радијатора; види поглавље Систем подмазивања и систем за хлађење мотора;
- генератор и носач генератора; види поглавље електрична опрема;
- издувни колектор и тросмерни катализатор; види одељак «Издувни колектор и тросмерни катализатор»;
- калемови за паљење; види одељак «Завојница за паљење»;
- заптивач поклопца; види одељак «Поклопац вентила»;
- цамсхафт; види одељак «брегаста осовина»;
- држач свежња сензора кисеоника са грејањем; види одељак «Издувни колектор и тросмерни катализатор»;
- излазна цев, термостат, сензор температуре расхладне течности мотора и цев грејача; види поглавље Систем подмазивања и систем за хлађење мотора;
- вијак за причвршћивање усисне цеви; види поглавље Систем подмазивања и систем за хлађење мотора.
Пажња: Поправите мотор испод дна уљног корита.
4. Уклоните склоп глава цилиндра тако што ћете олабавити завртње обрнутим редоследом од оног приказаног на слици.
5. Уклоните заптивку са главе цилиндра
Проверите након уклањања
Спољни пречник вијака главе цилиндра
Вијци главе цилиндра су затегнути методом пластичне зоне. Ако је разлика између «d1» И «d2» прелази граничну вредност, замените вијке новим.
Ограничење (d1-d2): 0,12 мм.
Ако се сужење спољашњег пречника нађе на локацији која није «d2», означите га као тачку «d2».
Инсталација
1. Равномерно нанесите заптивач на места назначена на слици и поставите нову заптивку на главу.
Користите брендирани заптивач или еквивалентан.
2. Инсталирајте склоп главе цилиндра и притегните завртње бр. 1-10 редоследом означеним бројевима на слици.
Пажња: У параграфу «Витх» олабавите завртње обрнутим редоследом од приказаног на слици.
Напомена: Завртње #11-13 треба затегнути у кораку 3 након што су завртњи #1-10 затегнути.
- А. Нанесите свеже моторно уље на навоје и површине седишта вијака.
- б. Затегните завртње обртним моментом од 61,7-71,7 Нм (6,3-7,3 кг м).
- Витх. Потпуно олабавите на 0 Н.м (0 кг м).
- д. Затегните завртње обртним моментом од 22,5-32,5 Нм (2,3-3,3 кг м).
- е. Затегните завртње за 90-95°у смеру казаљке на сату (норма: 90°) (затезање углова).
Пажња: Проверите угао затезања кључем за угломер (специјални алат). Избегавајте суђење на око без употребе алата.
Проверите угао затезања на скали кључа угломера.
3. Затегните помоћне завртње (№№11-13) редоследом означеним бројевима на слици.
4. Након ове операције, инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.