Пажња! Зазори вентила се проверавају само на врелом мотору. Произвођач је успоставио стандардне зазоре за топао и хладан мотор. Зазори на хладном мотору се проверавају само пре покретања мотора након већег ремонта. Након што се мотор загреје, треба поново проверити зазоре.
Провера и подешавање зазора се врши тек након значајне километраже аутомобила, великог ремонта мотора или приликом тражења разлога за пад снаге мотора, ако постоји сумња на квар механизма погона вентила.
1. Зазоре треба проверавати само у случају повећане буке са стране погона вентила, након великог ремонта мотора или у случају тражења разлога за пад снаге мотора, ако постоји сумња на квар механизма за дистрибуцију гаса.
2. Нацртајте обрис мотора на парчету папира и означите локацију цилиндара 1 до 4, узимајући у обзир да се цилиндар 1 налази на страни поклопца погонског ланца брегастог вратила. Наведите положај сваког вентила, а такође наведите зазор који се мора одржавати у складу са техничким подацима. Близу слике вентила на дијаграму, нацртајте две линије које означавају измерени размак и износ за који треба да се подеси размак.
Пажња! Произвођач поставља две групе толеранција зазора вентила. Једна група је за проверу зазора, а друга за подешавање и подешавање зазора вентила. Толеранције инспекцијске групе су највеће, али се снажно препоручује да се сви размаци одржавају у границама толеранције контролне групе (иако то није стриктно неопходно).
3. Загрејте мотор, искључите паљење и скините поклопац главе цилиндра.
4. Поставите клип цилиндра 1 у ТДЦ на такту компресије.
5. Користите мераче за мерење зазора између гребена брегасте осовине и точака у следећим вентилима, бележећи сваки резултат:
- 1. цилиндар - усисни и издувни вентили;
- 2. цилиндар - усисни вентили;
- 3. цилиндар - издувни вентили.
6. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату за 360°, поравнавајући ТДЦ ознаку са показивачем. У овом положају радилице, клип 4. цилиндра је у ТДЦ на такту компресије.
7. Измерите зазор у следећим вентилима, бележећи сваки резултат:
- 2. цилиндар - издувни вентили;
- 3. цилиндар - усисни вентили;
- 4. цилиндар - усисни и издувни вентили.
8. Израчунајте и забележите разлику између измереног и стандардног зазора. Ако се зазор у било ком вентилу разликује од стандардног, замените подлошку за подешавање овог вентила одабиром нове подлошке према дебљини.
9. Да бисте добили подлошку за подешавање, морате притиснути потисник на довољно растојање, савладавајући силу опруге вентила. Да бисте то урадили, брегасто вратило мора бити окренуто тако да је брег одговарајућег вентила окренут од потискача. Затим окрените точку тако да се жлеб на њему налази под правим углом у односу на осу брегастог вратила.
10. Користећи отворени кључ или јак одвијач уз брегасто вратило као полугу, гурните точку довољно да омогући одстојнику да исклизне. Након уклањања заптивке, полако отпустите потисник. Ако се заптивка не може уклонити, мораћете да уклоните брегасту осовину (погледајте пододељак 3.1.1.10).
11. Дебљина подлошке је назначена на њеној доњој површини (на пример, 224 значи дебљину од 2,24 мм), али се препоручује да се подложак мери микрометром, јер се дебљина може смањити услед хабања.
Пажња! Резервни делови се испоручују са подлошкама дебљине од 2,00 до 2,98 мм у корацима од 0,02 мм.
12. Ако је измерени зазор мањи од стандардног, онда одузмите измерени зазор од стандардног, а затим одузмите резултујући резултат од дебљине уклоњене подлошке.
Пример:
- Зазор усисног вентила је мањи од нормалног
- Измерени зазор 0,26 мм
- Стандардни размак 0,36 мм (од 0,32 до 0,40 мм)
- Разлика 0,10 мм
- Дебљина уграђене подлошке 2,50 мм
Потребна дебљина 2,50 - 0,10 = 2,40 мм 13. Ако измерени зазор премашује стандард, онда одузмите стандард од измереног зазора, а затим додајте добијени резултат дебљини уклоњене подлошке.
Пример:
- Зазор издувног вентила премашује стандард
- Измерени зазор 0,51 мм
- Стандардни зазор 0,41 мм (од 0,37 до 0,45 мм)
- Разлика 0,10 мм
- Дебљина инсталиране подлошке 2,76 мм
- Потребна дебљина 2,76 + 0,10 = 2,86 мм
Подаци објављени на веб сајту: nissanbook.ru
14. Притисните потискивач, а затим поново поставите подлошку изабране дебљине тако да означена страна буде окренута надоле. Уверите се да је машина за прање исправно инсталирана, а затим поновите поступак за све преостале вентиле који су ван спецификације (ако их има).
15. Након подешавања зазора, окрените радилицу за најмање 4 обртаја у смеру нормалне ротације. Поново проверите зазоре вентила.
16. Ако су сви празнини исправни, поставите поклопац главе цилиндра и поставите преостале уклоњене делове.