Spis treści: Dane korygujące ↓ Momenty dokręcania (Nm) ↓
| Typ | Suchy, jednotarczowy z membranową sprężyną dociskową i napędem linkowym |
Dane korygujące
| Odległość od pedału do podłogi nadwozia: | |
| – w pojazdach z kierownicą po prawej stronie | 178 – 188 mm |
| – w pojazdach z kierownicą po lewej stronie | 166 – 176 mm |
| Swobodna gra pedałem: | |
| – na dźwigni widełek zwalniających sprzęgło | 2,5 – 3,5 mm |
| – na nakładkę na pedały | 13 – 17 mm |
| Tarcza cierna: | |
| - średnica: | |
| • silniki 1,4 l | 180 mm |
| • silniki 1,6 l | 190 mm |
| – grubość nowych okładzin tarcz | 8,0 – 8,4 mm |
| – maksymalna odległość powierzchni okładziny ciernej od łbów nitów talerzowych | 0,3 mm |
| – ostateczne bicie: | |
| • silniki 1,4 l (mierzone 85 mm od środka) | 1,0 mm |
| • silniki 1,6 l (mierzona 90 mm od środka) | 1,0 mm |
Momenty dokręcania (Nm)
| Przeciwnakrętka regulacji wysokości pedału | 19 |
| Nakrętki mocujące osłonę kabla | 10 |
| Śruba osi pedału | 19 |
| Śruby mocujące koło zamachowe | 25 |
(Źródło jest wskazane na stronie NISSANBOOK)