Dane techniczne sprzęgła i wału napędowego (Nissan Terrano 1)

Sprzęgło

Bicie tarczy ciernej	Nie więcej niż 1,0 mm
Odkształcenie płaszczyzny sprężyny talerzowej	Nie więcej niż 0,5 mm

Moment dokręcania (Nm)

Sprzęgło do śrub koła zamachowego	19,7-27,1
Śruby głównego cylindra	7,4-11,1
Śruby mocujące cylinder roboczy	27,1 -37,0
Śruby mocujące amortyzator	3,7-5,0

Wał kardana

Wybicie	Nie więcej niż 0,6 mm
Luz osiowy w poprzeczce	Nie więcej niż 0,2 mm
Grubość pierścieni ustalających przegubów uniwersalnych
Od 1990 r.	Od 1991 r
1,49 mm	1,99 mm
1,52 mm	2,02 mm
1,55 mm	2,05 mm
1,58 mm	2,08 mm
1,61 mm	2,11 mm
1,64 mm	2,14 mm
1,67 mm	2,17 mm
2,00 mm	2,20 mm
2,02 mm
2,04 mm
2,06 mm
2,08 mm
2,10 mm
2,12 mm

Moment dokręcania (Nm)

Śruby mocujące wał napędowy do kołnierza skrzyni biegów tylnego mostu
Do pojazdów z napędem na tylne koła	35,7-40,6
Do pojazdów z napędem na wszystkie koła (śruby obu kołnierzy wału tylnego)	71,3-80,0
Śruby mocujące przednią część wału do tyłu
Do pojazdów z napędem na tylne koła	30,8-40,6
Do pojazdów z napędem na wszystkie koła	71,3-80,0
Nakrętka kołnierzowa przedniej części wału napędowego
Do pojazdów z napędem na tylne koła	222,6-267,0
Do pojazdów z napędem na wszystkie koła	214,0-250,0
Śruby mocujące wspornik środkowy do nadwozia	14,8-19,7

(Materiał opiera się na danych z portalu: «NissanBook.ru»)

Skrzynia biegów tylnej osi i półoś

Napięcie wstępne łożysk przekładni głównej (z zamontowaną uszczelką olejową)
Skrzynia biegów N190A	1,1-1,6
Skrzynia biegów S200	1,1-1,7
Luz wzdłużny półosi
Pojazdy z tylnymi hamulcami bębnowymi	0,02-0,15 mm
Pojazdy z tylnymi hamulcami tarczowymi	0 mm
Grubość podkładek półosi:
0,05 mm	0,20 mm
0,07 mm	0,50 mm
0,10 mm	1,00 mm
0,15 mm
Wstępne obciążenie łożyska (z nową uszczelką piasty)	20,6-30,6 N

Moment dokręcania (Nm)

Nakrętka przekładni
N190AI S200	115,6-266,9
H233V	178,3-222,6
Śruby mocujące skrzynię biegów	19,7