Sprzęgło — informacje ogólne (Nissan Terrano 1)

Sprzęgło znajduje się pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów i składa się z napędzanego (cierny) tarcza sprzęgła, obudowa sprzęgła z tarczą dociskową i hydraulicznym zwalnianiem sprzęgła. Napęd składa się z głównych siłowników pomocniczych, pedału, widełek zwalniających sprzęgło i łożyska oporowego. Tarcza cierna składa się z dwóch pierścieniowych okładzin ciernych, zamocowanych za pomocą sprężyny talerzowej pomiędzy kołem zamachowym a tarczą dociskową. Obroty z silnika na wał wejściowy skrzyni biegów przenoszone są przez tarczę cierną i piastę.

Pedał sprzęgła połączony jest z pompą hamulcową, która wraz ze zbiornikiem hydraulicznym zamontowana jest na przegrodzie komory silnika po stronie kierowcy. Po naciśnięciu pedału siła wpycha płyn hydrauliczny do cylindra podrzędnego. Tłok w siłowniku porusza widełkami zwalniającymi, które poruszają łożysko oporowe opierające się na piętce, przez co działanie sprężyny talerzowej słabnie i sprzęgło rozłącza się (wał wejściowy jest odłączony od silnika).

W miarę zużywania się tarczy ciernej automatycznie wybierana jest szczelina pomiędzy tarczą cierną a tarczą dociskową.

Uwaga! Części sprzęgła są trudno dostępne, dlatego przy każdym demontażu silnika lub skrzyni biegów dokładnie sprawdź tarcze sprzęgła i łożysko oporowe. W razie potrzeby wymień te części. Tarczę cierną należy wymienić niezależnie od jej stanu.