Remonty silników samochodowych Nissan Terrano 1 (WD21)

Specyfikacje remontu silnika
Wszystkie wymiary, średnice i prześwity podano w mm. Silniki Z24 Ciśnienie oleju: Na biegu jałowym nie mniej 0,6 kgf/cm² Przy 3000 obr./min 2,8 - 4,0 kgf/cm² Kompresja...

Ogólne informacje o remoncie silnika
W tej części rozdziału szczegółowo omówiono sposób wykonywania takich prac, jak demontaż zespołu napędowego z samochodu i remont części konstrukcji wewnętrznej...

Sprawdzenie kompresji w cylindrach silnika
1. Wyniki sprawdzenia kompresji w cylindrach silnika pozwalają ocenić stan części silnika (tłoki, pierścienie, zawory i uszczelki głowicy cylindrów). Aby uzyskać...

Demontaż zespołu napędowego — środki ostrożności
Silnik jest wyjmowany z komory silnika jako część zespołu napędowego poprzez podnoszenie, dlatego sprzęt do podnoszenia musi być zaprojektowany odpowiednio do ciężaru...

Silnik — demontaż i montaż
1. W samochodach o formule 4x2 silnik jest usuwany wraz ze skrzynią biegów. W pojazdach ze skrzynią biegów 4x4 (przenoszenie) jest odłączony od silnika, zabezpieczony i...

Remont silnika — informacje ogólne
Podczas wykonywania remontu kapitalnego zaleca się sprawdzenie, naprawę lub wymianę generatora, rozrusznika i rozdzielacza zapłonu. Wstępny nakład pracy i koszty...

Regeneracja silnika — alternatywy
Jeżeli stan mechanizmu korbowego i bloku cylindrów jest niezadowalający, z ekonomicznego punktu widzenia bardziej celowe jest zastąpienie zużytych części regenerowanymi,...

Remont silnika — procedura demontażu
Zalecana jest następująca procedura demontażu silnika: Pokrywy głowic cylindrów Kolektory dolotowe i wydechowe Osłony paska zębatego (w silnikach V6) lub okładka...

Głowica cylindra — demontaż
1. Aby zdemontować głowicę cylindrów, należy zdemontować wszystkie zawory i części mechanizmu zaworowego. W opisie zakłada się, że wałki rozrządu i wahacze zostały już...

Głowica cylindra — czyszczenie i sprawdzanie stanu
1. Dokładnie oczyść głowicę (lub głowy) cylindry i części mechanizmu zaworowego, a następnie oględziny pozwolą oszacować nakład pracy związany z naprawą zaworów i...

Głowica cylindra — montaż
1. Upewnij się, że głowica cylindrów jest czysta. 2. Zamontuj podkładki podporowe sprężyny. 3. Wcisnąć nowe uszczelniacze olejowe na tuleje prowadzące za pomocą...

Korbowód i grupa tłoków — demontaż
Uwaga! Przed demontażem tłoków i korbowodów zdemontuj głowicę cylindrów, miskę olejową i pompę olejową. 1. Zdjąć kołnierz na górze cylindra (zdjęcie). 11.1 Demontaż...

Wał korbowy — demontaż
Komentarz. Wał korbowy można zdemontować dopiero po wymontowaniu silnika z pojazdu. Najpierw zdejmij koło zamachowe (lub dysk główny), koło pasowe napinacza, łańcuch,...

Blok cylindrów — czyszczenie
Uwaga! Jeśli zatyczki kanału układu chłodzenia wpadną do kanału bloku cylindrów, zwykle nie da się ich usunąć. 1. Wywierć otwory w kołkach i wyciągnij je dokręcając...

Blok cylindrów — kontrola stanu
1. W przypadku wykrycia wad zewnętrznych (pęknięcia i wióry), napraw urządzenie lub wymień je. Zaleca się sprawdzenie wewnętrznych wad bloku cylindrów, w przypadku...

Korbowody i tłoki — sprawdzenie stanu
1. Ostrożnie oczyść tłoki z nagaru i ostrożnie zdejmij pierścienie. 2. Usuń nagar z rowków pierścieni tłokowych (zdjęcie). 15.2a Oczyść rowki tłoka przy pomocy...

Wał korbowy – sprawdzenie stanu
1. Umyć wał korbowy rozpuszczalnikiem i osuszyć, oczyścić kanały olejowe, czopy i usunąć zadziory (zdjęcie). 16.1 Usuń zadziory z krawędzi otworu olejowego 2. Sprawdź...

Łożyska główne i korbowodowe — sprawdzanie i dobór
1. Łożyska główne i korbowodu należy wymienić podczas remontu silnika, jednakże łożyska zużyte należy dokładnie sprawdzić, aby w momencie naprawy przywrócić ogólny stan...

Remont silnika — procedura montażu
1. Zalecana jest następująca kolejność montażu W silnikach 4-cylindrowych Pierścienie tłokowe Wał korbowy i łożyska główne Tłoki z korbowodami Uszczelniacz olejowy...

Pierścienie tłokowe — montaż
1. Przed montażem nowych pierścieni tłokowych należy sprawdzić szczelinę na ich połączeniach. Zakłada się, że szczelina pomiędzy pierścieniem a obszarem rowka...

Wał korbowy — montaż i sprawdzenie luzów łożysk głównych
1. Ułóż blok tak, aby spód był skierowany do góry. W silnikach 4-cylindrowych należy zamontować separator oleju z siatką (zdjęcie). 20.1 W silnikach 4-cylindrowych przed...

Uszczelniacz olejowy tylny — montaż
W silnikach 4-cylindrowych 1. Nasmarować uszczelkę olejową, założyć ją na wał korbowy i ostrożnie docisnąć trzpieniem lub lekkimi uderzeniami w miękką przekładkę. W...

Korbowody i tłoki — montaż i sprawdzanie luzów w łożyskach korbowodów
1. Przed montażem tłoków i korbowodów powierzchnia cylindra musi być absolutnie czysta, krawędzie cylindrów muszą być sfazowane, a wał korbowy musi być zamontowany w...

Uruchomienie silnika po naprawie i dotarciu
1. Po zakończeniu montażu dokładnie sprawdź poziom oleju i płynu chłodzącego. 2. Przy wykręconych świecach i wyłączonym układzie zapłonowym i pompie paliwa kręcić wałem...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne informacje dla innych modeli Nissana

➜ Silnik i systemy: Remont silników (1.4 i 1.6) Nissan Sunny 7 (1990-1998)
➜ Karoseria i sprzęt elektryczny: Naprawa karoserii Nissan Primera 1 (1990-1996, benzyna)
➜ Silnik i systemy: Remont silnika Nissan Maxima 4 (1994-1999)
➜ Silnik i systemy: Remont silnika Nissan Murano 1 (2002-2007, benzyna)

Wyślij tę informację swoim znajomym:

Linki w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code