Основен ремонт на двигателя на автомобила Nissan Terrano 1 (WD21)

Спецификации за основен ремонт на двигателя
Всички размери, диаметри и луфтове са посочени в мм. Двигатели Z24 Налягане на маслото: На празен ход не по-малко 0,6 kgf/cm² При 3000 об/мин 2,8 - 4,0 kgf/cm² Компресия...

Обща информация за основен ремонт на двигател
В тази част на главата подробно се разглежда процедурата за извършване на такава работа като демонтаж на силовия агрегат от автомобила и основен ремонт на части от...

Проверка на компресията в цилиндрите на двигателя
1. Резултатите от проверката на компресията в цилиндрите на двигателя ни позволяват да преценим състоянието на частите на двигателя (бутала, пръстени, клапани и...

Демонтаж на захранващия блок — мерки за безопасност
Двигателят се изважда от двигателното отделение като част от силовия агрегат чрез повдигане, така че оборудването за повдигане трябва да бъде проектирано за теглото на...

Двигател — премахване и монтиране
1. При автомобили с формула 4х2 двигателят се сваля заедно със скоростната кутия. При автомобили с 4х4 скоростна кутия (предаване) се отделя от двигателя, закрепва се и...

Основен ремонт на двигател — обща информация
При извършване на основен ремонт се препоръчва да проверите, ремонтирате или смените генератора, стартера и разпределителя на запалването. Предварително количество...

Ремонт на двигател — алтернативи
При незадоволително състояние на коляно-мотовилковия механизъм и цилиндровия блок е по-целесъобразно от гледна точка на разходите да се сменят износените части с...

Основен ремонт на двигател — процедура по разглобяване
Препоръчва се следната процедура за разглобяване на двигателя: Капаци на цилиндрови глави Всмукателни и изпускателни колектори Калъфи за зъбни ремъци (на V6 двигатели)...

Цилиндрова глава — демонтаж
1. За да разглобите главата на цилиндъра, е необходимо да премахнете всички клапани и части на клапанния механизъм. Описанието предполага, че разпределителните валове и...

Цилиндрова глава — състояние на почистване и проверка
1. Почистете старателно главата (или глави) цилиндрите и частите на клапанния механизъм, последвани от проверка, ще ви позволят да оцените количеството работа за ремонт...

Цилиндрова глава — монтаж
1. Уверете се, че главата на цилиндъра е чиста. 2. Монтирайте пружинните опорни шайби. 3. Натиснете нови маслени уплътнения върху водещите втулки с помощта на дорник или...

Биелно-бутална група — демонтаж
Внимание! Преди да свалите буталата и биелите, свалете главата на цилиндъра, масления съд и маслената помпа. 1. Отстранете яката в горната част на цилиндъра (снимка)....

Колянов вал — демонтаж
Коментирайте. Коляновият вал може да се демонтира само след демонтиране на двигателя от автомобила. Първо отстранете маховика (или главен диск), водеща ролка, верига,...

Цилиндров блок — почистване
Внимание! Ако тапите на канала на охладителната система попаднат в канала на цилиндровия блок, обикновено е невъзможно да ги отстраните. 1. Пробийте дупки в тапите и ги...

Цилиндров блок — проверка на състоянието
1. При установяване на външни дефекти (пукнатини и чипове), ремонтирайте уреда или го сменете. Препоръчително е да проверите за вътрешни дефекти в цилиндровия блок, за...

Биели и бутала — проверка на състоянието
1. Внимателно почистете буталата от въглеродни отлагания и внимателно отстранете пръстените. 2. Отстранете въглеродните отлагания от жлебовете на буталните пръстени...

Колянов вал — проверка на състоянието
1. Измийте коляновия вал с разтворител и го подсушете, почистете маслените канали, шийките и отстранете неравностите (снимка). 16.1 Отстранете неравностите от ръба на...

Основни и биелни лагери — проверка и избор
1. Основните и биелните лагери трябва да бъдат сменени по време на ремонта на двигателя; но използваните лагери трябва да бъдат внимателно проверени, за да се възстанови...

Основен ремонт на двигателя — монтажна процедура
1. Препоръчва се следният ред на сглобяване На 4-цилиндрови двигатели Бутални пръстени Колянов вал и основни лагери Бутала с биели Заден семеринг на коляновия вал...

Бутални пръстени — монтаж
1. Преди да инсталирате нови бутални пръстени, трябва да проверите пролуката в техните стави. Предполага се, че разстоянието между пръстена и зоната на канала за кацане...

Колянов вал — монтаж и проверка на хлабините на основните лагери
1. Поставете блока така, че дъното да сочи нагоре. На 4-цилиндрови двигатели монтирайте маслен сепаратор с мрежа (снимка). 20.1 При 4-цилиндрови двигатели монтирайте...

Заден семеринг — монтаж
На 4-цилиндрови двигатели 1. Смажете семеринга, поставете го върху коляновия вал и внимателно го натиснете с дорник или леки удари върху мекия дистанционер. На V6...

Биелни пръти и бутала — монтаж и проверка на хлабини в биелни лагери
1. Преди да монтирате буталата и биелите, повърхността на цилиндъра трябва да бъде абсолютно чиста, ръбовете на цилиндрите трябва да бъдат скосени, а коляновият вал...

Стартиране на двигателя след ремонт и разработка
1. След като приключите сглобяването, проверете отново нивата на маслото и охлаждащата течност. 2. С обърнати свещи и изключена система за запалване и горивна помпа,...

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобна информация за други модели Nissan

➜ Силов агрегат: Ремонт на двигателя (1.4 и 1.6) Nissan Sunny 7 (1990-1998)
➜ Каросерия и ел. оборудване: Ремонт на каросерията Nissan Primera 1 (1990-1996, бензин)
➜ Силов агрегат: Основен ремонт на двигателя Nissan Maxima 4 (1994-1999)
➜ Силовия агрегат: Основен ремонт на двигателя Nissan Murano 1 (2002-2007, бензин)

Изпратете тази информация на приятели:

Връзка в различни формати към този раздел

TEXTHTMLBB Code

Terrano 1 (1986-1995, бензин)