Капремонт двигунів автомобіля Nissan Terrano 1 (WD21)

Специфікації капремонту двигунів
Усі розміри, діаметри та зазори вказані в мм. Двигуни Z24 Тиск олії: На холостому ходу не менше 0,6 кГс/см² При 3000 об/хв 2,8 - 4,0 кГс/см² Компресія (при 350 об/хв)...

Загальні відомості про капітальний ремонт двигуна
У цій частині Глави докладно розглядається порядок виконання таких робіт як демонтаж силового агрегату з автомобіля та капітальний ремонт деталей внутрішнього пристрою...

Перевірка компресії у циліндрах двигуна
1. Результати перевірки компресії в циліндрах двигуна дозволяють будувати висновки про стан деталей двигуна (поршнів, кілець, клапанів та прокладки головки блоку...

Демонтаж силового агрегату – заходи безпеки
Двигун витягується з моторного відсіку у складі силового агрегату, шляхом підйому, тому підйомне обладнання має бути розраховане на вагу двигуна та КПП (трансмісії)....

Двигун — зняття та встановлення
1. На автомобілях з формулою 4x2 двигун знімається разом із КПП. На автомобілях із формулою 4x4 КПП (трансмісія) від'єднується від двигуна, закріплюється та залишається...

Капітальний ремонт двигуна — загальні відомості
При виконанні капітального ремонту рекомендується перевірити, відремонтувати чи замінити генератор, стартер та розподільник запалювання. Попередній обсяг робіт і витрат...

Відновлення двигуна — альтернативи
При незадовільному стані кривошипно-шатунного механізму та блоку циліндрів більш доцільним з погляду витрат є заміна зношених деталей відновленими, які постачаються в...

Капітальний ремонт двигуна — порядок розбирання
Рекомендується наступний порядок розбирання двигуна: Кришки головки циліндрів Впускний та випускний колектори Кришки зубчастого ременя (на двигунах V6) або передня...

Головка блоку циліндрів — розбирання
1. Для розбирання головки блоку циліндрів необхідно зняти всі клапани та деталі клапанного механізму. При описі передбачається, що розподільники та валики з коромислами...

Головка блоку циліндрів — очищення та перевірка стану
1. Ретельне очищення головки (або головок) циліндрів та деталей клапанного механізму з подальшою перевіркою дозволить оцінити обсяг робіт з ремонту клапанів та механізму...

Головка циліндрів — складання
1. Переконайтеся, що головка циліндра чиста. 2. Встановіть шайби пружин. 3. Напресуйте на направляючі втулки нові олійно-знімні ковпачки за допомогою оправки або...

Шатунно-поршнева група — демонтаж
Увага! Перед зняттям поршнів та шатунів зніміть головку циліндрів, масляний піддон та масляний насос. 1. Видаліть буртик у верхній частині циліндра (фото). 11.1...

Колінвал — демонтаж
Зауваження. Колінвал можна зняти лише після демонтажу двигуна з автомобіля. Попередньо зніміть маховик (або провідний диск), шків-заспокоювач, ланцюг, піддон,...

Блок циліндрів – очищення
Якщо заглушки каналів системи охолодження провалюються в канал блоку циліндрів, то витягти їх, як правило, неможливо. 1. Просвердліть у заглушках отвори і висмикніть,...

Блок циліндрів – перевірка стану
1. При виявленні зовнішніх дефектів (тріщин та сколів), відремонтуйте блок або замініть. Рекомендується перевірити наявність внутрішніх дефектів в блоці циліндрів, для...

Шатуни та поршні — перевірка стану
1. Обережно очистіть поршні від нагару та обережно зніміть кільця. 2. Видаліть нагар із канавок поршневих кілець (фото). 15.2а Очистіть канавки поршнів за допомогою...

Колінвал — перевірка стану
1. Промийте колінчастий вал розчинником і просушіть, прочистіть масляні канали, шийки і видаліть задирки (фото). 16.1 Видаліть задирки з краю мастильного отвору 2....

Корінні та шатунні підшипники — перевірка та підбір
1. Корінні та шатунні підшипники при капітальному ремонті двигуна підлягають обов'язковій заміні, проте підшипники, що були в експлуатації, слід ретельно перевірити...

Капітальний ремонт двигуна — порядок збирання
1. Рекомендується наступний порядок збирання На 4-циліндрових двигунах Поршневі кільця Колінвал та корінні підшипники Поршні з шатунами Задній сальник колінвалу Головка...

Поршневі кільця — установка
1. Перед встановленням нових поршневих кілець треба перевірити зазор у їх стиках. Мається на увазі, що проміжок між кільцем і майданчиком посадкової канавки вже...

Колінвал — монтаж та перевірка зазорів корінних підшипників
1. Розташуйте блок так, щоб нижня частина була звернена вгору. На 4-циліндрових двигунах встановіть маслоотделитель із сіткою (фото). 20.1 На 4-циліндрових двигунах...

Задній сальник — установка
На 4-циліндрових двигунах 1. Змастіть сальник, одягніть на колінвал та обережно запресуйте оправкою або легкими ударами по м'якій проставці. На двигунах V6 2. Зробіть...

Шатуни та поршні — встановлення та перевірка зазорів у шатунних підшипниках
1. Перед встановленням поршнів у зборі з шатунами поверхня циліндра повинна бути абсолютно чистою, з кромок циліндрів повинна бути знята фаска, а колінчастий вал...

Пуск двигуна після ремонту та обкатка
1. Після закінчення зборки двічі перевірте рівень олії та охолоджуючої рідини. 2. При вивернутих свічках та вимкнених системі запалення та паливному насосі переверніть...

Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Подібна інформація для інших моделей Ніссан

➜ Силовий агрегат: Капремонт двигунів Ніссан Максима 4 (1994-1999)
➜ Кузов и электрооборудование: Ремонт кузова Ніссан Примера 1 (1990-1996, бензин)
➜ Силовий агрегат: Капремонт двигунів (1.4 та 1.6) Ніссан Санні 7 (1990-1998)

Надіслати цю інформацію вашим друзям:

Посилання у різних форматах на цей розділ

TEXTHTMLBB Code

Террано 1 (1986-1995, бензин)