Капремонт двигуна автомобіля Nissan Maxima 4 (A32)
Загальна інформація про капітальний ремонт двигунів У цю Частину Глави вміщено опис процедур зняття та встановлення силового агрегату, а також загального капітального ремонту головки циліндрів та внутрішніх компонентів...
Перевірка тиску масла 1. Падіння тиску масла можна розглядати як ознаку того, що двигун потребує відновлювального ремонту. Контрольна лампа тиску масла не належить до діагностичного...
Перевірка компресійного тиску в циліндрах 1. Результати перевірки компресійного тиску в циліндрах дозволяють визначити загальний стан компонентів верхньої частини двигуна (поршнів, поршневих кілець, клапанів,...
Діагностика стану двигуна із застосуванням вакуумметра Використання вакуумметра при порівняно невеликих грошових витратах дозволяє отримати достатньо ємну інформацію про внутрішній стан двигуна. За результатами проведених...
Зняття та встановлення двигуна Попередження! Не слід забувати, що бензин є надзвичайно вогненебезпечною рідиною! При роботі з компонентами системи живлення дотримуйтесь всіх вжитих заходів пожежної...
Розбір головки циліндрів Примітка. Нову або відновлену головку циліндрів завжди можна замовити у майстерні автосервісу або на складі фірмового сервіс-центру компанії-виробника автомобіля....
Чищення та перевірка стану головки циліндрів Ретельне очищення головки циліндрів і компонентів клапанного механізму з подальшою детальною перевіркою стану допоможуть визначити приблизний обсяг майбутніх...
Обслуговування клапанів Зважаючи на складність характеру роботи та необхідність застосування спеціального обладнання, виконання обслуговування клапанів, їх напрямних втулок та сідел...
Складання головки циліндрів 1. Незалежно від того, чи відправлялася головка в майстерню для обслуговування клапанів, чи ні, перш ніж приступати до її складання, ще раз ретельно перевірте чистоту...
Зняття шатунно-поршневих складання Примітка. Перш ніж приступати до вилучення з двигуна шатунно-поршневих збірок, необхідно зняти головки циліндрів, піддон картера та маслозабірну трубку (див. розділ...
Зняття колінчастого валу Примітка. Зняття колінчастого валу можливе тільки з витягнутого з автомобіля двигуна. Мається на увазі, що маховик/привідний диск, шків колінчастого валу,...
Чищення блоку двигуна 1. Упершись тупою виколоткою у край пробки, розгорніть її у своєму посадковому гнізді під 90°. Після того, як всі пробки будуть розгорнуті, їх досить просто витягти з...
Перевірка стану блоку 1. Попередньо блок повинен бути ретельно очищений. 2. Зробіть зовнішній огляд блоку щодо виявлення слідів корозії, тріщин та інших ушкоджень. Перевірте стан різьбових...
Хонінгування дзеркал циліндрів 1. Перед складання двигуна обов'язково проводиться хонінгування дзеркал циліндрів з метою досягнення правильної посадки на них поршневих кілець, що забезпечує належну...
Перевірка стану компонентів шатунно-поршневої групи 1. Попередньо шатунно-поршневі збирання повинні бути ретельно очищені. Кільця з поршнів необхідно зняти. Примітка. Поршневі кільця підлягають заміні обов'язково. 2. За...
Перевірка стану колінчастого валу 1. Точильним каменем, надфілем або скребком видаліть задирки з країв масляних отворів. 2. Промийте колінчастий вал розчинником, потім ретельно просушіть, по можливості...
Порядок збирання двигуна 1. Перш ніж приступати до складання двигуна, переконайтеся в наявності всіх необхідних деталей, матеріалів та інструментів, до яких належать такі: a) стандартний набір...
Встановлення поршневих кілець 1. Перед встановленням нових поршневих кілець слід перевірити зазори в замках. Мається на увазі, що бічні зазори посадки кілець у канавках поршнів вже перевірені та...
Встановлення заднього сальника колінчастого валу 1. На всіх двигунах, що розглядаються в цьому Посібнику, використовується односекційний задній сальник колінчастого валу, який поміщається в гніздо спеціального тримача,...
Специфікація двигунів Процедури обслуговування двигуна, які вимагають вилучення його з автомобіля. Кодове позначення двигуна Моделі 2.0 л VQ20DE Моделі 3.0 л VQ30DE(DOHC) та VG30DE(SOHC)...