Примітка. Нову або відновлену головку циліндрів завжди можна замовити у майстерні автосервісу або на складі фірмового сервіс-центру компанії-виробника автомобіля. Зважаючи на необхідність використання в ході розбирання та перевірки стану головки деяких спеціальних інструментів, укладачі цього Посібника вважають, що механіку-аматору простіше і дешевше придбати змінну головку, ніж вплутуватися в досить складний відновлювальний ремонт зношеної.
1. Розбирання головки циліндрів вимагає попереднього демонтажу елементів клапанного механізму (впускних та випускних клапанів із супутніми компонентами). На двигунах SOHC зніміть збирання коромисел з осями. Вийміть з головок розподільні вали зі штовхачами клапанів (опис процедур перевірки стану компонентів див. у розділі Перевірка стану розподільних валів, штовхачів клапанів та підшипників).
Увага! На двигунах SOHC зняті штовхачі, щоб уникнути попадання в них повітряних пробок, не повинні перевертатися набік (див. Частину Двигуни SOHC цієї Глави). Альтернативно слід складати зняті штовхачі у заповнену олією тару.
2. Приготуйте комплект чітко промаркованих поліетиленових пакетиків для організованого складування компонентів клапанного механізму, що знімаються.
3. За допомогою спеціального інструменту стисніть пружини першого клапана та витягніть з канавки на стрижні сухарі розрізного замку тарілки пружин. Обережно відпустіть інструмент і зніміть з клапана тарілку пружин, пружини та їхнє сідло (в залежності від комплектації).
Увага! Намагайтеся не пошкодити внутрішні стінки гнізда під посадку штовхача під час стискання клапанних пружин.
4. Вийміть клапан із головки циліндрів і зніміть з напрямної втулки ковпачок для відбивки. Якщо відбувається заклинювання клапана у втулці, проштовхніть його назад у голівку та осілком або напилком з дрібним зубом акуратно зачистіть краї канавки під установку сухарів.
5. Діючи в аналогічній манері, демонтуйте клапанні зборки, що залишилися. Складайте компоненти, що знімаються кожного з клапанів в окремий, оснащений відповідним ярликом пакет, - при складанні кожна деталь повинна бути встановлена строго на своє колишнє місце.
6. Після того, як усі компоненти клапанного механізму будуть витягнуті та складені в організованому порядку, можна приступати до виконання процедур чищення та перевірки стану двигуна (при повномасштабному відновлювальному ремонті спершу закінчіть розбирання агрегату).