Забележка. Нова или преработена цилиндрова глава винаги може да бъде поръчана в автосервиз или в склада на фирмения сервиз на производителя на автомобили. С оглед на необходимостта от използване на някои специални инструменти по време на разглобяването и проверката на състоянието на главата, съставителите на това ръководство смятат, че за механик любител ще бъде по-лесно и по-евтино да закупи резервна глава, отколкото да се включи в доста сложна възстановителен ремонт на износен.
1. Демонтажът на главата на цилиндъра изисква предварителен демонтаж на елементите на клапанния механизъм (всмукателни и изпускателни клапани със свързани компоненти). При двигатели SOHC свалете модулите на кобилното рамо с оси. Свалете разпределителните валове с повдигачи на клапани от главите (за описание на процедурите за проверка на състоянието на компонентите вижте Раздел Проверка на състоянието на разпределителни валове, повдигачи на клапани и лагери).
Внимание! При двигатели SOHC отстранените тласкачи не трябва да се обръщат настрани, за да се избегне попадането на въздушни джобове в тях (вижте част SOHC двигателиот тази глава). Като алтернатива, отстранените тапети трябва да се съхраняват в контейнер, пълен с масло.
![](https://www.nissanbook.ru/img/maxima/0450.jpg)
2. Подгответе комплект от ясно етикетирани найлонови торбички за организирано съхранение на отстранените компоненти на клапанния механизъм.
![](https://www.nissanbook.ru/img/maxima/0451.jpg)
3. С помощта на специален инструмент компресирайте пружините на първия клапан и извадете крекерите на разцепената ключалка на пружинната плоча от жлеба на пръта. Внимателно освободете инструмента и отстранете пружинната пластина, пружините и тяхното легло (в зависимост от конфигурацията) от клапана.
Внимание! Внимавайте да не повредите вътрешните стени на гнездото на толкателя, когато притискате пружините на клапана.
![](https://www.nissanbook.ru/img/maxima/0452.jpg)
4. Отстранете клапана от главата на цилиндъра и свалете капачката на масления дефлектор от направляващата втулка. Ако клапанът е заседнал в втулката, натиснете го обратно в главата и с брусок или пила с фини зъби внимателно почистете ръбовете на жлеба за инсталиране на крекери.
5. По същия начин отстранете останалите клапанни възли. Поставете отстранените компоненти на всеки от клапаните в отделна торбичка, оборудвана със съответния етикет - по време на монтажа всяка част трябва да бъде монтирана точно на първоначалното си място.
6. След като всички компоненти на клапанния механизъм са отстранени и прибрани по организиран начин, можете да продължите с процедурите за почистване и проверка за състоянието на двигателя (за цялостно обновяване първо завършете разглобяването на модула).