При виконанні капітального ремонту рекомендується перевірити, відремонтувати чи замінити генератор, стартер та розподільник запалювання. Попередній обсяг робіт і витрат з відновлення двигуна (ремонту головки, блоку циліндрів, кривошипно-шатунного та клапанного механізмів) визначається за його станом на момент зняття та розбирання. Визначальним є стан блоку циліндрів, який у ряді випадків доцільно замінити (див. нижче). При складанні відремонтованого двигуна обов'язково замінюються всі прокладки та ущільнювачі.