Увага!.
- Неправильний запуск двигуна від додаткового акумулятора може призвести до вибуху батареї. Вибух акумуляторної батареї загрожує важкими травмами і навіть загибеллю людей. Це може призвести до пошкодження автомобіля. Дотримуйтесь всіх інструкцій, які наведені нижче.
- Акумуляторні батареї виділяють вибухонебезпечний водень. Тому забороняється наближатися до акумуляторної батареї з джерелом від критого полум'я та іскристими предметами.
- Під час роботи з акумуляторною батареєю завжди використовуйте захисні окуляри. Зніміть кільця, браслети та інші прикраси.
- Не нахиляйтеся над батареєю під час запуску двигуна від додаткової акумуляторної батареї.
- Уникайте потрапляння електроліту в очі, на відкриті ділянки шкіри, одяг або лакофарбове покриття автомобіля. Електроліт є розчином сірчаної кислоти, яка відрізняється високою корозійною активністю і може викликати важкі опіки. У разі потрапляння елетроліту на шкіру або поверхню автомобіля негайно промийте ці місця великою кількістю води.
- Зберігайте акумуляторні батареї в ментах, які недоступні для дітей.
- Для запуску двигуна вашого автомобіля дозволяється використовувати акумуляторні батареї з номінальною напругою 12 В. Використання акумуляторної бапреї з іншою напругою призведе до пошкодження електричних і електронних систем вашого автомобіля.
- Забороняється намагатися запускати двигун від додаткової акумуляторної батареї, якщо електроліт акумуляторної батареї вашого автомобіля замерз. Це може призвести до вибуху акумуляторної батареї і важких травм.
1. Підготуйте автомобіль зі справною акумуляторною батареєю (А) до запуску двигуна вашого автомобіля (В).
Увага! Не допускайте безпосереднього контакту між кузовами двох автомобілів.
Якщо акумулятор автомобіля (В), оснащений системою Intelligent Key, розрядиться, то ви не зможете переключити запалення з положення "LOCK" ("Блокування"), а якщо активовано блокування рульового колеса, ви не зможете повернути рульове колесо. Перш ніж увімкнути запалювання та розблокувати кермо, під'єднайте кабелі до акумулятора іншого автомобіля (А).
2. Увімкніть гальмо стоянки.
3. На автомобілі з МКП увімкніть нейтральну передачу. Якщо автомобіль оснащений АКП та МКП, переведіть селектор у положення "Р" ("Стоянка").
4. Відключіть всі непотрібні споживачі електроенергії (фари, аварійну сигналізацію тощо.).
5. Перевірте, щоб замок запалювання на автомобілі з розрядженою батареєю знаходився в положенні "LOCK" ("Блокування").
6. Відкрийте капот.
7. Зніміть вентиляційні ковпачки з акумуляторної батареї (за їх наявності) та накрийте батарею тканиною.
8. Приєднайте затискачі подовжувальних проводів до послідовності 1-2-3-4 (дивіться малюнок).
Увага!.
- Завжди з'єднуйте "позитивну" клему з "позитивною", а "негативну" - з "масою" кузова, наприклад з такелажним римом на двигуні, але не з батареєю безпосередньо.
- Неправильне підключення подовжувальних проводів може вивести систему заряду акумуляторної батареї.
- Переконайтеся, що з'єднувальні кабелі не торкатимуться рухомих елементів у моторному відсіку.
- При під'єднанні та від'єднанні подовжувальних проводів будьте обережні, щоб не доторкнутися затискачами "позитивного" дроту до кузова автомобіля або затискачів "негативного" дроту.
9. Запустіть двигун автомобіля-донора і дайте йому попрацювати кілька хвилин на холостому ходу. Підтримуйте частоту обертання колінчастого валу на рівні приблизно 2000 об/хв.
10. Запустіть двигун автомобіля (В), діючи в звичайному порядку.
Увага! Не допускайте безперервної роботи стартера довше 10 секунд. Якщо двигун не запустився відразу, вимкніть запалення, зачекайте приблизно 10 секунд і спробуйте ще раз.
11. Після запуску двигуна на вашому автомобілі обережно від'єднайте спочатку "негативний" провід, а потім "позитивний", в послідовності 4-3-2-1 (дивіться малюнок).
12. Зніміть і викиньте ганчір'я, яким була прикрита батарея, оскільки тканина може бути забруднена сірчаною кислотою.
13. Встановіть вентиляційні пробки акумуляторної батареї на місце (якщо вони передбачені).
14. Закрийте капот.