Atenţie.
- Pornirea necorespunzătoare a motorului cu bateria auxiliară poate cauza explozia bateriei. O explozie a bateriei poate provoca vătămări grave sau chiar moartea. Acest lucru poate duce, de asemenea, la deteriorarea vehiculului. Urmați cu strictețe toate instrucțiunile de mai jos.
- Bateriile produc hidrogen exploziv. Prin urmare, este interzisă apropierea bateriei cu o sursă de flacără deschisă sau obiecte care scânteie.
- Purtați întotdeauna ochelari de protecție atunci când lucrați cu bateria. Scoateți inelele, brățările și alte bijuterii.
- Nu vă aplecați peste baterie când porniți motorul de la bateria auxiliară.
- Evitați contactul electrolitului cu ochii, pielea expusă, îmbrăcămintea sau vopseaua vehiculului. Electrolitul este o soluție de acid sulfuric, care este foarte coroziv și poate provoca arsuri grave. Dacă electrolitul intră în contact cu pielea sau suprafața vehiculului, clătiți imediat zona cu multă apă.
- Depozitați bateriile în locuri care nu sunt la îndemâna copiilor.
- Pentru a porni motorul vehiculului dumneavoastră, aveți voie să utilizați numai baterii cu o tensiune nominală de 12 V. Utilizarea unei baterii cu o tensiune diferită va deteriora sistemele electrice și electronice ale vehiculului dumneavoastră.
- Nu încercați să porniți motorul de la o baterie suplimentară dacă electrolitul din bateria vehiculului este înghețat. Procedând astfel, bateria poate exploda și poate cauza vătămări grave.
1. Pregătiți vehiculul cu o baterie funcțională (A) pentru a porni motorul vehiculului dumneavoastră (B).
Atenţie. Evitați contactul direct între corpurile a două vehicule.
Dacă bateria autovehiculului (În), echipat cu sistemul Intelligent Key, este descărcată, nu puteți comuta contactul din poziția "LOCK" (Blocare), iar dacă este activată blocarea volanului, nu veți fi capabil de a roti volanul. Conectați cablurile la baterie de la un alt autovehicul (A), înainte de a porni motorul și de a debloca volanul.
2. Acţionaţi frâna de parcare.
3. La o mașină cu transmisie manuală, cuplați treapta neutră. Dacă mașina este echipată cu transmisie automată și transmisie manuală, mutați selectorul în poziția "P" ("Parcare").
4. Opriți toți consumatorii de electricitate care nu sunt necesari în prezent (faruri, lumini de avarie etc.).
5. Verificați dacă contactul de aprindere de pe masina cu descărcată bateria se afla în poziția "LOCK" (Blocare).
6. Deschideți capota.
7. Scoateți capacele de aerisire de pe baterie (dacă este disponibil) și acoperiți bateria cu o cârpă.
8. Conectați clemele de prelungire în secvența 1-2-3-4 (vezi poza).
Atenţie.
- Conectați întotdeauna terminalul "pozitiv" la "pozitiv" și terminalul "negativ" la masa caroseriei, cum ar fi un ochi de ridicare a motorului, dar nu direct la baterie.
- Conectarea incorectă a prelungitorului poate deteriora sistemul de încărcare a bateriei.
- Asigurați-vă că cablurile de conectare nu vor atinge nicio piesă mobilă din compartimentul motor.
- Când conectați și deconectați firele de prelungire, aveți grijă să nu atingeți bornele pozitive ale firului de caroseria vehiculului sau bornele negative ale firului.
9. Porniți motorul mașinii donatoare și lăsați-l la ralanti câteva minute. Mențineți turația motorului la aproximativ 2000 rpm.
(Materialul este preluat de pe o resursă web: nissanbook.ru)
10. Porniți motorul vehiculului dumneavoastră (B) ca de obicei.
Atenţie. Nu lăsați demarorul să funcționeze continuu mai mult de 10 secunde. Dacă motorul nu pornește imediat, opriți contactul, așteptați aproximativ 10 secunde și încercați din nou.
11. După pornirea motorului mașinii dvs., deconectați mai întâi firul "negativ", apoi pe cel "pozitiv", în secvența 4-3-2-1 (vezi poza).
12. Scoateți și aruncați cârpa care acoperea bateria, deoarece cârpa poate fi contaminată cu acid sulfuric.
13. Reinstalați dopurile de aerisire a bateriei (dacă sunt furnizate).
14. Închideți capota.