2. Wszystkie zawory wraz z częściami należy posegregować osobno, aby podczas ponownego montażu można je było zamontować na swoich oryginalnych miejscach (zdjęcie).
8.2 Przechowuj każdy wyjęty zawór i części w osobnej torbie
3. Ściśnij sprężynę pierwszego zaworu za pomocą narzędzia i usuń krakersy (zdjęcie). Ostrożnie zwolnij sprężynę zaworu, zdejmij sprężyny, płytkę i podkładkę podporową, a następnie zdejmij zatyczki z tulei.
8.3 Ściśnięcie sprężyny
4. Usuń pozostałe zawory.
5. Po wymontowaniu zaworów i ich uporządkowaniu dokładnie wyczyść głowicę cylindrów i sprawdź jej stan.
(Tekst został opublikowany na Strona internetowa: nissanbook)