Счапленне — агульныя звесткі (Nissan Terrano 1)

Счапленне размешчана паміж рухавіком і каробкай перадач, складаецца з кіраванага (фрыкцыйнага) дыска, кажуха счаплення з націскным дыскам і гідрапрывада выключэння счаплення. У склад прывада ўваходзяць галоўным працоўны цыліндры, педаль, відэлец выключэння счаплення і выціскны падшыпнік. Фрыкцыйны дыск складаецца з двух колцавых фрыкцыйных накладак, заціснутых дыяфрагменай спружынай паміж махавіком і націскным дыскам Кручэнне ад рухавіка на першасны вал КПП перадаецца праз фрыкцыйную дыск і калодку.

Педаль счаплення злучаная з галоўным цыліндрам які разам з бачком гідрапрывада змантаваны на перагародцы маторнага адсека са боку кіроўцы. Пры націску на педаль, высілак рухае наперад вадкасць гідраўлічнай сістэмы ў працоўны цыліндр. Поршань у працоўным цыліндры рухае відэлец выключэння счаплення, якая перамяшчае выціскны падшыпнік Выжымны падшыпнік упіраецца ў пяту, у выніку чаго дзеянне дыяфрагменнай спружыны слабее і счапленне выключаецца (першасны вал адлучаецца ад рухавіка).

Па меры зносу фрыкцыйнай кружэлкі зазор паміж фрыкцыйнай і націскной кружэлкай выбіраецца аўтаматычна.

Увага! Доступ да дэталяў счаплення абцяжараны, таму пры кожным здыманні рухавіка ці трансмісіі ўважліва агледзіце кружэлкі счаплення і выціскны падшыпнік. Пры неабходнасці заменіце гэтыя дэталі. Фрыкцыйны дыск замяняецца ў абавязковым парадку, незалежна ад яго стану.