Тэхнічныя дадзеныя тэхнічнага абслугоўвання Ракамендуемыя змазачныя матэрыялы і вадкасці Рухавік Маторны алей API SF або SG Глейкасць гл. дыяграму Аўтаматычная трансмісія Вадкасць для аўтаматычнай трансмісіі...
Увядзенне ў тэхнічнае абслугоўванне У дадзеным раздзеле прыводзяцца звесткі, неабходныя ўладальніку для падтрымання высокіх эксплуатацыйных якасцяў аўтамабіля, для забеспячэння бяспекі руху і...
Парадак выканання рэгуляванняў — агульныя заўвагі Найбольшы аб'ём рэгулявальных і наладачных прац як правіла выконваецца на рухавіку. Асабліва гэта дакранаецца рухавіка ўжыванага аўтамабіля, які не падвяргаўся...
Праверка ўзроўню вадкасцей 1. Перад праверкай усталюйце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай пляцоўцы. Масла ў рухавіку 2. Узровень алею правяраецца мацам (фота). 3. Узровень алею правяраецца перад...
Праверка ўзроўню вадкасці ў аўтаматычнай трансмісіі 1. Узровень вадкасці ў аўтаматычнай трансмісіі павінен адпавядаць норме, у адваротным выпадку парушаецца нармальная праца трансмісіі і магчымыя паломкі. 2. Перавядзіце...
Праверка ўзроўню вадкасці гідраўзмацняльніка руля 1. Узровень вадкасці гідраўзмацняльніка руля неабходна перыядычна правяраць і аднаўляць. 2. Пажыўны бачок змантаваны на помпе гідраўзмацняльніка руля і знаходзіцца ў...
Праверка шын (праз кожныя 400 кіламетраў або штотыдзень) Сыход за шынамі зводзіцца да праверкі глыбіні пратэктара, ціску ў шынах (правяраецца на халодных шынах), выяўленні слядоў ненармальнага зносу і пашкоджанняў, па якіх...
Сыход за акумулятарнай батарэяй Сыход за батарэяй зводзіцца да выканання наступных аперацый. Перыядычная праверка і аднаўленне ўзроўню электраліта. Праверка стану корпуса батарэі аглядам. Ачыстка...
Сыход за сістэмай ахладжэння Перыядычны сыход за сістэмай астуджэння зводзіцца да праверкі і ўхіленні цеч, праверцы і ўзнаўленню ўзроўня вадкасці, станы вадкасці, ачыстцы корка гарлавіны радыятара,...
Праверка шчотак шклоачышчальнікаў 1. Каб зняць шчотку адвядзіце рычаг шклоачышчальніка ад шкла, націсніце пальцамі на зашчапку і дастаньце шчотку (фота). 2. Сцісніце клямкі і дастаньце скрабок з...
Праверка стану шлангаў, размешчаных у маторным адсеку Агульныя звесткі 1. Шлангі кандыцыянера правяраюцца і мяняюцца толькі ў службе аўтасэрвісу. 10.2 Выманне скрабка з шчоткатрымальніка 2. Пад дзеяннем высокіх тэмператур...
Праверка і рэгуляванне педалі тормазу 1. Паверце адлегласць педалі ад падлогі (фота). Пры неабходнасці рэгулявання адпусціце контргайку выключальніка сігналу тармажэння і круцячы адрэгулюйце вышыню педалі....
Замена алею і алейнага фільтра 1. Замена алею з'яўляецца найболей простай аперацыяй, якую можна выканаць самастойна. 2. Замену фільтра мэтазгодна сумясціць з заменай алею. 3. Перад пачаткам работ...
Праверка і рэгуляванне зазораў клапанаў 1. Працы рэкамендуецца выконваць на прагрэтым рухавіку. 2. Прагрэйце рухавік. 3. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў ( Гл. 2 ). 4. Усталюйце поршань 1-га цыліндру ў ВМТ...
Змазванне хадавой часткі і рулявога кіравання 1. Прыналежнасці для змазкі паказаны на фота. 15.1 Прыналежнасці для змазкі. 2. Для змазкі хадавой часткі і рулявога кіравання ўжываецца ўніверсальныя літыевыя змазкі...
Праверка падвескі і рулявога кіравання 1. Праверку гэтых вузлоў рэкамендуецца сумясціць з любой працэдурай, пры якой паднімаецца перадпакой частка аўтамабіля. 2. Прыкметамі няспраўнасці рулявога кіравання і...
Праверка карданнага вала 1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце на падстаўкі. 2. Праверце наяўнасць на вале расколін і ўвагнутасцей. Пры выяўленні любых пашкоджанняў вал заменіце. 3....
Праверка выхлапной сістэмы 1. Праверка выконваецца на халодным рухавіку (праз не менш за тры гадзіны пасля прыпынку). Праверце стан усіх дэталей выхлапной сістэмы, пачынаючы аб рухавіка і да...
Праверка і рэгуляванне педалі счаплення 1. Паверце адлегласць педалі ад падлогі (фота). 19/02 Вышыня (п) і вольны ход (А) педалі счаплення 1. Штурхач; 2. Датчык выключэння счаплення; 3, 4. Контргайка; 5. Пол;...
Праверка ўзроўню алею ў механічнай КПП 1. Праверка выконваецца на халоднай трансмісіі. Пратрыце насуха картэр побач з коркам заліўной/кантрольнай адтуліны, якая знаходзіцца ў бакавой частцы КПП (фота) 2....
Праверка ўзроўню алею ў раздатачнай скрынцы 1. Праверка выконваецца на халоднай каробцы. Зніміце шчыток і працярыце картэр побач з коркам кантрольнай адтуліны (фота). 2. Адкруціце корак і ачысціце. Узровень алею...
Праверка тармазоў 1. Акрамя перыядычнай праверкі тормазы варта правяраць кожны раз пры зняцці кола, або пры падазрэннях на іх няспраўнасць. 2. Для праверкі падніміце аўтамабіль. 22.3...
Праверка паліўнай сістэмы Увага! Пры выкананні работ выконваць правілы пажарнай бяспекі. Разгерметызацыя паліўнай магістралі інжэктарных рухавікоў дапушчаецца толькі пасля дэкампрэсіі сістэмы (...
Праверка тэрмастата паветранага фільтра Тэрмастат змантаваны ў асадцы паветранага фільтра і забяспечвае пераключэнне магістралі засмоктваецца паветра (фота). Для праверкі зніміце адлучыце паветравод і...
Рамяні прывада — праверка і рэгуляванне 1. Для прывада агрэгатаў выкарыстоўваюцца рамяні клінападобнага сячэння. 2. Колькасць рамянёў, устаноўленых на аўтамабілі залежыць ад тыпу рухавіка і ад камплектацыі...
Праверка рамянёў бяспекі 1. Праверце стан рамянёў, спражак і мацаванняў. 2. Пераканайцеся ў тым, што пры ўключаным запальванні гарыць лямпа, якая нагадвае аб неабходнасці прышпіліў рамяні. 3....
Замена паветранага фільтра і фільтра вентыляцыі картэра 1. Фільтр варта перыядычна аглядаць, асабліва пры яздзе па пыльных дарогах. 2. Адкруціце баранковыя гайкі, адвядзіце спружынныя зашчапкі і зніміце вечка (фота). 3....
Замена паліўнага фільтра 1. Работы выконваюцца на халодным рухавіку. Карбюратарныя рухавікі, механічная помпа 2. Паліўны фільтр змантаваны ў правым пярэднім куце маторнага адсека. 3. Прыслабце...
Замена фільтра бачка з паглынальнікам 1. Бачок з паглынальнікам ставіцца да сістэмы ўлоўлівання пароў бензіну для зніжэння таксічнасці выкідаў. 2. Замене падлягае фільтр, змантаваны на дне бачка. Пры...
Праверка мацавання корпуса дросельнай засланкі Падцяжка гэтага злучэння неабходна ў выпадку парушэння герметычнасці і подсасывания паветра (праз шланг даўжынёй каля 60 гл каля падставы корпуса праслухоўваецца...
Замена алею ў раздатачнай скрынцы 1. Разагрэйце алей у скрынцы, здзейсніўшы паездку працягласцю не менш за 15 мін. 2. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце на падстаўкі. 3. Прыгатуйце...
Замена алею ў механічнай КПП 1. Здзейсніце паездку на некалькі кіламетраў. 2. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце на падстаўкі. 3. Адкруціце зліўны корак (фота). 4. Зліце алей у паддон,...
Замена алею ў рэдуктары задняга (або пярэдняга) маста Увага! Парадак замены алею ў пярэднім і заднім рэдуктарах аднолькавы. 1. Здзейсніце паездку на некалькі кіламетраў, падніміце аўтамабіль і ўсталюеце на падстаўкі. 2....
Замена трансмісійнай вадкасці ў аўтаматычнай трансмісіі 1. Здзейсніце кароткую паездку (15-20 мін), каб разагрэць вадкасць да працоўнай тэмпературы. 2. Прыгатуйце вадкасць рэкамендуемай маркі. 3. Прыгатуйце паддон неабходнай...
Замена астуджальнай вадкасці 1. Перыядычна трэба прамываць сістэму астуджэння і замяняць астуджальную вадкасць, каб прадухіліць карозію і адукацыя шумавіння. Пры абслугоўванні сістэмы астуджэння...
Праверка і замена залатніка вентыляцыі картэра 1. Залатнік вентыляцыі картэра ўкруцяць ва які ўсмоктвае калектар і злучаны шлангам з блокам цыліндру (фота). 2. Новы залатнік павінен цалкам адпавядаць тыпу рухавіка....
Замена свечак запальвання 1. На 4-цыліндравых рухавіках усталёўваецца 8 свечак (па 2 на цыліндр), на рухавіках V6 - 6 свечак. 2. Пры замене свечак неабходна набыць новыя свечкі, выставіць зазор і...
Высакавольтныя правады — праверка і замена 1. Стан высакавольтных правадоў правяраецца ў абавязковым парадку пры замене свечак запальвання новымі. 2. Высакавольтныя правады варта аглядаць па асобнасці. 3....
Праверка і ўстаноўка моманту запальвання Увага! На рухавіках пасля 1990 г. момант запальвання рэгулюецца аўтаматычна працэсарным блокам. 45.4 Адзнака на шківе і шкала для ўстаноўкі запальвання на 4-цыліндравых...
Датчык кіслароду 1. Датчык укруцяць у выпускны калектар. Адлучыце правады і вывярніце датчык. Усталюйце новы датчык у зваротным парадку.