Перыядычная праверка і аднаўленне ўзроўню электраліта.
Праверка стану корпуса батарэі аглядам.
Ачыстка батарэі, выдаленне карозіі (адкладаў белага колеру) на дэталях мацавання батарэі і клемах (фота) водным растворам кальцынаванай соды.
Праверка надзейнасці мацавання клем на палюсах.
Праверка зараджанасці батарэі з дапамогай арэометра. На неабслугоўваных батарэях прадугледжаны ўбудаваны каляровы індыкатар. Блакітны колер плямы ў акне індыкатара паказвае на тое, што батарэя цалкам зараджана, пры абескаляроўванні індыкатара батарэю варта зарадзіць.
8.6 Падцягванне клемы полюса батарэі
7.4б Калі паветра скрозь вентыль не праходзіць, то ўсталюеце месца цечы, апырскаўшы шыну мыльным растворам
7.8 Праверка ціску ў шыне пры дапамозе манометра
Нармальная шчыльнасць электраліта пры 27°C складае 1,27 (з улікам папраўкі ±0,04 пры змене тэмпературы на кожныя ±10°).
Батарэя лічыцца зараджанай часткова калі шчыльнасць электраліта пры 27°C складае 1,240.
Батарэя зараджаецца токам 4-6А. Зарадка спыняецца праз 3-4 гадзіны пасля таго як напруга на батарэі перастане ўзрастаць.
8.7а Карозія полюса батарэі
8.7б Зняцце клемы з батарэі
8.7в Ачысціце полюс батарэі да бліскучай паверхні
8.7г Клему варта таксама старанна ачысціць, не здымаючы лішняга матэрыялу