Spojkový pedál je spojený s hlavným valcom, ktorý je spolu s hydraulickou nádržou namontovaný na prepážke motorového priestoru na strane vodiča. Keď stlačíte pedál, sila vytlačí hydraulickú kvapalinu dopredu do pomocného valca. Piest v pomocnom valci posúva vypínaciu vidlicu spojky, ktorá posúva vypínacie ložisko o pätku, v dôsledku čoho sa zoslabne pôsobenie membránovej pružiny a spojka sa rozpojí (vstupný hriadeľ je odpojený od motora).
Keď sa trecí kotúč opotrebuje, automaticky sa zvolí medzera medzi trecím a prítlačným kotúčom.
Pozor! Časti spojky sú ťažko prístupné, preto pri každej demontáži motora alebo prevodovky dôkladne skontrolujte spojkové kotúče a uvoľňovacie ložisko. V prípade potreby tieto diely vymeňte. Trecí kotúč sa musí vymeniť bez ohľadu na jeho stav.