Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Wymontuj wał napędowy.
2. Dopasuj kołnierz przekładni głównej do gwintowanego końca sprzęgła ATC i wykonaj oznaczenia.
Uwaga: Nałożyć znaki rejestracyjne farbą. Nie zarysuj powierzchni.
3. Za pomocą specjalnych narzędzi odkręcić nakrętki z kołnierza. Zdjąć kołnierz.
4. Odkręcić śruby mocujące pokrywę sprzęgła i zdjąć zespół sprzęgła ATC z obudowy przekładni głównej.
5. Zdejmij obudowę przekładni głównej.
Instalacja
1. Zamocuj sprzęgło ATC do zespołu obudowy przekładni głównej (wielowypust przekładni napędowej).
2. Nałóż Three Bond 1217 lub jego odpowiednik na powierzchnię montażową pokrywy sprzęgła na całym obwodzie obudowy.
Uwaga: Przed nałożeniem produktu należy usunąć wszelkie pozostałości produktu, brud itp. z powierzchni montażowych.
3. Zamontować osłonę sprzęgła strzałką skierowaną do góry. Zamontuj i dokręć ręcznie dwie śruby dystansowe w miejscach pokazanych na ilustracji.
4. Dokręcić element dystansowy i śruby mocujące wymaganym momentem obrotowym.
: 14-1 7 Nm (1,4-1,8 kg·m)
5. Zamontuj kołnierz.
Uwaga: Jeżeli ponownie zastosujesz sprzęgło ATC, zamontuj je tak, aby oznaczenia wykonane przed demontażem pokrywały się.
6. Za pomocą narzędzia specjalnego dokręcić nakrętki kołnierzowe wymaganym momentem obrotowym.
: 100-122 Nm (10,1 -12,5 kg·m)
Uwaga: Nie używaj ponownie nakrętek, wymień je na nowe.
7. Zamontuj wał przegubowy.