Wyjmowanie
1. Odłącz popychacz głównego cylindra od pedału sprzęgła.
2. Odłączyć hydrauliczny przewód napędowy od cylindra i spuścić płyn.
3. Odkręć śruby mocujące i wyjmij cylinder (zdjęcie).
3.3 Pompa główna jest przymocowana do przegrody komory silnika
4. Spuść pozostały płyn ze zbiorniczka i wyczyść cylinder.
5. Zdejmij osłonę przeciwpyłową cylindra i wyjmij pierścień ograniczający (zdjęcie).
3.5 Pierścień ograniczający można zdjąć za pomocą wąskiego śrubokręta
6. Wyjmij popychacz.
7. Wciśnij tłok do cylindra i wyjmij śrubę ograniczającą (zdjęcie).
3.7 Główny cylinder sprzęgła
1. Pokrywa zbiornika; 2. Zbiornik składników odżywczych; 3. Zacisk; 4. Nakrętka zabezpieczająca; 5. Osłona przeciwpyłowa; 6. Pierścień ograniczający; 7. Popychacz; 8. Tłok; 9. Sprężyna powrotna
[Zobacz źródło na portalu NISSANBOOK]
8. Wymontuj zespół tłoka i sprężyny.
Uwaga! Konstrukcja tłoka jest nierozłączna.
9. Zbiornik napędu hydraulicznego należy wymieniać tylko w przypadku uszkodzenia zbiornika. Usunięty zbiornik należy wymienić.
10. Sprawdź stan wewnętrznej powierzchni cylindra. W przypadku stwierdzenia zadziorów, zadrapań lub obszarów pomalowanych należy wymienić cylinder.
11. Jeśli powierzchnia wewnętrzna jest w dobrym stanie, wymień tylko uszczelki.
12. Przed montażem części należy je nasmarować płynem hamulcowym.
13. Palcami włóż mankiety tłoków w odpowiednie rowki, upewniając się, że są prawidłowo zorientowane (zdjęcie).
3.13 Prawidłowy montaż uszczelek tłoka (oznaczone strzałkami). Krawędzie robocze mankietów muszą być skierowane we wskazanym kierunku
14. Zmontować cylinder w odwrotnej kolejności.
15. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Sprawdź wysokość pedału sprzęgła i luz (Ch. 1), odpowietrzyć napęd hydrauliczny (patrz poniżej).