Премахване
1. Разкачете тласкача на главния цилиндър от педала на съединителя.
2. Разкачете хидравличната задвижваща линия от цилиндъра и източете течността.
3. Развийте закрепващите болтове и извадете цилиндъра (снимка).
3.3 Главният цилиндър е прикрепен към преградата на двигателното отделение
4. Източете останалата течност от резервоара и почистете цилиндъра.
5. Отстранете праховия капак на цилиндъра и извадете ограничителния пръстен (снимка).
3.5 Ограничителният пръстен може да се отстрани с помощта на тясна отвертка
6. Отстранете тласкача.
7. Натиснете буталото в цилиндъра и отстранете ограничителния болт (снимка).
3.7 Главен цилиндър на съединителя
1. Капак на резервоара; 2. Резервоар за хранителни вещества; 3. Скоба; 4. Контрагайка; 5. Прахоуловител; 6. Ограничителен пръстен; 7. Тласкач; 8. Бутало; 9. Възвратна пружина
8. Свалете буталото и пружинния възел.
Внимание! Дизайнът на буталото е неразделим.
9. Резервоарът на хидравличното задвижване трябва да се смени само ако резервоарът е повреден. Отстраненият резервоар трябва да се смени.
10. Проверете състоянието на вътрешната повърхност на цилиндъра. Ако се открият неравности, драскотини или боядисани участъци, сменете цилиндъра.
11. Ако вътрешната повърхност е в добро състояние, сменете само уплътненията.
12. Преди да монтирате части, те трябва да бъдат смажени със спирачна течност.
13. С помощта на пръстите си поставете маншетите на буталото в съответните жлебове, като се уверите, че са правилно ориентирани (снимка).
3.13 Правилно монтиране на бутални уплътнения (обозначени със стрелки). Работните ръбове на маншетите трябва да гледат в посочената посока
14. Сглобете отново цилиндъра в обратен ред.
15. Монтажът се извършва в обратен ред. Проверете височината на педала на съединителя и свободния ход (Гл. 1), отстранете въздуха от хидравличното задвижване (виж по-долу).