1. Ще се изисква обезвъздушаване на системата всеки път след разглобяване и сглобяване на хидравличното задвижване на съединителя.
2. Напълнете резервоара с прясна спирачна течност (използването на отпадъчни течности е забранено).
3. На първо място е необходимо да се отстрани въздухът от цилиндъра на амортисьора.
4. Поставете маркуч върху фитинга на цилиндъра и го пуснете в контейнер, пълен със спирачна течност до 3-5 см.
5. Развийте обезвъздушителния вентил на 1/2 оборот и помолете помощник да натисне педала на съединителя докрай. Затегнете фитинга, помолете асистент бавно да освободи педала. Повторете процедурата, докато въздушните мехурчета престанат да излизат от маркуча.
6. След като натиснете педала два или три пъти, проверете нивото на течността. Постоянно следете нивото; резервоарът трябва да бъде напълно напълнен с течност.
7. При натиснат педал затегнете фитинга (не стягайте много), отстранете маркуча, възстановете нивото на течността в резервоара. Извършете същите операции за главния цилиндър на съединителя.
(Материалът е взет от уеб ресурс: «nissanbook.ru»)
Хидравлично задвижване на съединителя — демонтаж (Nissan Terrano 1)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е прегледана: Андрей Лазарев
Подобна информация за други модели Nissan
➜ Демонтаж, проверка на състоянието и монтаж на компоненти на… Nissan Maxima 4 (1994-1999)
➜ Хидравлично спирачно задвижване — обезвъздушаване Nissan Sunny 7 (1990-1998)
➜ Проверка на съединителя Nissan Almera 1 (1995-2000)
➜ Бутала и мотовилки — демонтаж Nissan Murano 1 (2002-2007, бензин)
➜ Диагностика на неизправности на съединителя Nissan Patrol 4 (1987-1997, бензин)
➜ Демонтаж на цилиндрова глава и клапани Nissan Primera 1 (1990-1996, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Двигатели 4-цилиндрови
- Двигатели 6-цилиндрови
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и вентилация
- Горивна и изпускателна системи
- Електрическа система
- Намаляване на токсичността
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Задвижване на всички колела
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия и ел. оборудване
- Части на тялото
- Врати, брави и прозорци
- Оборудване и инструменти
„Бисквитките“ се използват за подобряване на производителността на сайта. 💻 Продължете, като се съгласите с условията.