Премахване
1. Изключете тръбните фитинги на хидравличното задвижване от цилиндъра (снимка), запушете тръбите.
5.1 Цилиндърът на амортисьора е закрепен към преградата на двигателното отделение с два винта
2. Отстранете двата винта и отстранете цилиндъра.
Разглобяване
3. Развийте болтовете и свалете капака, свалете останалите части (снимка).
5.3 Части на амортизационния цилиндър
1. Покрийте; 2. Уплътнение; 3. Цилиндър; 4. Кървене връзка; 5. Вътрешна повърхност на цилиндъра; 6. Пролет; 7. Маншет; 8. Бутало; 9. Амортисьорна повърхност на тягата; 10. Гумен амортисьор
4. Измийте всички части в чиста спирачна течност.
5. Проверете състоянието на вътрешната повърхност на цилиндъра. Ако се открият корозия или драскотини, сменете цилиндъра.
6. Проверете хлабината между цилиндъра и буталото. Ако празнината надвишава 0,15 mm, сменете буталото или цилиндъра, като изберете частите така, че празнината да съответства на стандарта.
7. При сглобяване намокрете буталото и цилиндъра с чиста спирачна течност. Уверете се, че всички гумени части са монтирани правилно.
Монтиране
8. Монтирайте цилиндъра в обратен ред.
9. Обезвъздушете хидравличното задвижване на съединителя (вижте по-долу).
10. Регулирайте височината и свободния ход на педала (Гл. 1).