Водеща втулка на входящия вал на скоростната кутия — смяна

1. Водещата втулка поддържа входящия вал на скоростната кутия и се притиска в отвора в задния фланец на коляновия вал. Състоянието на втулката трябва да се проверява при всяко изваждане на съединителя. Ако има някакво съмнение относно състоянието на втулката, тя трябва да се смени.

2. Свалете скоростната кутия (Гл. 7А).

3. Свалете съединителя.

4. Избършете втулката и проверете състоянието, като осветите отвора на втулката.

5. Натиснете втулката (снимка).



6. Ако няма специален издърпвач за изтласкване на втулката, извадете втулката с хидравличен чук. За целта напълнете вдлъбнатината на коляновия вал с гъста смазка, като внимателно отстраните въздуха и ударете дорника, поставен във втулката. Диаметърът на дорника трябва да бъде не по-малък от вътрешния диаметър на втулката (снимка). Отстранете втулката и отстранете цялата грес.



7. Натиснете нова втулка. Разстоянието от външния ръб на втулката до повърхността на фланеца на коляновия вал трябва да бъде A=4 mm (снимка).

8. Монтирайте съединителя и скоростната кутия.