2. Wymontuj skrzynię biegów (Ch. 7A).
3. Zdejmij sprzęgło.
4. Wytrzyj tuleję i sprawdź stan świecąc światłem na otwór tulei.
5. Wyciśnij tuleję (zdjęcie).
9.5 Demontaż tulei prowadzącej za pomocą specjalnego ściągacza
6. Jeżeli nie ma specjalnego ściągacza do wyciśnięcia tulei, należy zdjąć tuleję za pomocą młota hydraulicznego. W tym celu należy wypełnić wgłębienie w wale korbowym gęstym smarem, ostrożnie usuwając powietrze, a następnie uderzyć w trzpień włożony w tuleję. Średnica trzpienia nie może być mniejsza niż wewnętrzna średnica tulei (zdjęcie). Wymontuj tuleję i usuń cały smar.
9.6 Demontaż tulei prowadzącej za pomocą młota wodnego
(Materiał opiera się na danych z portalu nissanbook.ru)
7. Wciśnij nową tuleję. Odległość zewnętrznej krawędzi tulei od powierzchni kołnierza wału korbowego powinna wynosić A=4 mm (zdjęcie).
8. Zamontuj sprzęgło i skrzynię biegów.
9.8 Montaż nowej tulei prowadzącej
1. Tuleja prowadząca