Pri odstraňovaní vzduchu nepridávajte odpadovú kvapalinu.
1. Ak sa do systému dostanú iné ako odporúčané kvapaliny, vypláchnite a vymeňte všetky tesnenia.
2. Pred odstránením vzduchu je potrebné opraviť akúkoľvek netesnosť v hydraulickom pohone.
3. Postavte vozidlo na rovný povrch, zastavte motor a zatiahnite ručnú brzdu.
4. Odstráňte uzávery a utrite všetky armatúry.
5. Odstráňte uzáver nádržky a pridajte kvapalinu po značku MAX.
6. Voľne zaskrutkujte uzáver, pričom majte na pamäti, že hladina kvapaliny musí byť vždy udržiavaná nad značkou MIN.
7. Pri absencii špeciálnej súpravy by práce na odstránení vzduchu mali vykonávať dvaja ľudia.
8. Pri použití špeciálnej súpravy postupujte podľa pokynov priložených k súprave.
9. Bez ohľadu na metódu je potrebné dodržať postupnosť čerpania.
10. Ak je hydraulický pohon čiastočne bez tlaku, môžete sa obmedziť na odstránenie vzduchu iba z okruhu bez tlaku.
11. Postupnosť odvzdušnenia bŕzd je: ľavá zadná, pravá predná, pravá zadná, predná ľavá.
12. Pripravte si priehľadnú nádobu a hadicu.
![]() |
![]() |
13. Nasaďte hadicu na armatúru (šípka naľavo označuje uzáver kovania).
14. Umiestnite druhý koniec hadice do nádoby a nalejte trochu tekutiny.
15. Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádrži.
16. Nechajte pomocníka niekoľkokrát stlačiť a podržať brzdový pedál.
17. Odskrutkujte armatúru o 1 otáčku. Keď kvapalina prestane tiecť, dotiahnite armatúru a požiadajte asistenta, aby uvoľnil pedál.
18. Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádrži.
19. Tento cyklus opakujte, kým sa zo systému neodstráni vzduch, čoho dôkazom je absencia bublín v kvapaline prúdiacej cez hadicu. Medzi jednotlivými cyklami počkajte asi 5 sekúnd.
20. Nasaďte protiprachový uzáver, utiahnite armatúru, vyberte hadicu a nasaďte uzáver.
21. Postup zopakujte na zvyšných kolieskach.
Informácie skopírované z portálu NissanBook
22. Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádrži.
23. Na konci odvzdušňovania by mal byť brzdový pedál "tvrdý".
24. V opačnom prípade postup zopakujte.
25. Ak po opakovanom pumpovaní pedál zostane "mäkký", príčinou je opotrebovanie tesnení valca.

